這個動作
背後應該是航空公司在陳請
有人知道航空公司主要是想要賺哪幾條航線
轉的是哪些旅客嗎?

除非機票夠便宜
首爾或東京才不用白繞路

這不早就開放了，最有名的羅志祥，不就是飛過去隔離十四天，又飛回台灣隔離十四天。

而且身邊的台幹，早就飛過去工作好幾個月了。

這篇是在說入境吧

大陸那就免了
黃鼠狼給雞拜年
還不如開放泰國、紐西蘭

好奇怪啊 中美互不開放航線
然後來臺灣轉機
是這樣轉一趟就會變乾淨嗎？

大概嫌比賽不夠精彩
九局下準備爆了

該不會振興券還沒發 又搞到疫情再起了吧

講到振興券 就覺得政府效率真差

完全沒有預先準備好 才會搞到要7月多才發

做不做我沒意見但這種東西很講求時效

覺得有需要該做的話

就應該要把細節規則都準備好等疫情一緩和後就第一時間上線

而不是每天放消息測風向然後沒進度

等到疫情緩和後才開始急忙確定規則 動手準備

各國經濟壓力都很大，國際往來陸續解禁一定是各國努力的方向也絕對會有外交上的施壓

目前空窗期就是振興國內消費最好的安全時機

結果沒麼都沒準備好，等到7月後跟一些其他國際防疫措施陸續解禁碰在一起

是想讓生活變精彩嗎

那是轉機不是直飛

既然有人說 機場相關人員保護就好了

那何必限制,可以開始航班正常啦

對大陸直航有4個航點一直沒停過