PCDVD數位科技討論區 - 小灰龍SYM DRG BT 158開箱

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 小灰龍SYM DRG BT 158開箱 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1169554)

引用:

作者bpoff

這台車好像真的不錯
可是後面屁股翹得高高的下面又空蕩蕩
感覺實在很不喜歡這種樣子

我也這樣覺得台灣人設計的車。都空空的 :D :D
我在站在T媽媽的角度

引用:

作者gigamo

臺灣的汽機車工業，其實還是滿保守的。
像鉛酸電池早就可以用其它類型的電池取代，
像用TOSHIBA SCiB，與鉛酸電池同體積下，
電量最少是三隌，最大電流也是數倍，自放電率非常低，而且短路不自燃。
或工研院與臺灣中油合作的電池，j都是取代鉛酸電池的好選擇。
( 註：我記得三陽工業有投資，而此電池我記得跟TOSHIBA好像有關係 )

你講的都是LTO鈦酸鋰電池

LTO是鋰電池中容量最小的，所以不適合當電動車電池，但卻是充放電最快的，所以很適合當啟動電池。

不過現在的電腦都太精明了，很多人光是改鋰鐵電池，故障燈就亮起來了。

好文大推
寫開箱文要花很多時間大量心力, ,感謝分享 :yeah:
這台車不是我理想喜歡的車 ,但看到這內容詳細豐富開箱 ,實在要給個鼓勵,讚

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

看Youtube有人自己設計玻璃纖維座墊骨架模型，再去座墊改裝店做海綿跟貼皮革，這樣座墊內面凹部空間可以做大，就可以得到較大空間了。

也許有機會看到改裝廠的量產成品? :p

引用:

作者Mozohung

上班時間有限,大致上看了一下,這台車看起來真的很不錯.之前那個FNX的外型,我不是很看好.這台真的很亮眼.

FNX偏通勤，DRG偏運動

引用:

作者ziv

DRG是台不錯的車，但還是要問FIGHTER七代呢？

這就要問SYM了

引用:

作者礦鐵人

引擎往前挪導致置物空間變小較為可惜

為了改變配重比例的犧牲，不過腳踏空間還好蠻足夠的

引用:

作者healthfirst.

換老闆是好很多
但他的電車目標看不太懂......

據說要跟中油合作

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

Honda這台150cc還不錯看。
RB2hyaeyygI
https://youtu.be/RB2hyaeyygI

但價錢就... :cry: :cry:

引用:

作者Tatebayashi

LED車燈,維修費不知道會不會偏高
:confused:

LED燈組無論是撞到碰傷或維修都是比較高價

引用:

作者gigamo

這臺是好車，三陽自從換了老板，品質跟產品開發一直有正面的提升。
沒想到樓主是一八零以上的大個兒呀。
:shock:
臺灣的汽機車工業，其實還是滿保守的。
像鉛酸電池早就可以用其它類型的電池取代，
像用TOSHIBA SCiB，與鉛酸電池同體積下，
電量最少是三隌，最大電流也是數倍，自放電率非常低，而且短路不自燃。
或工研院與臺灣中油合作的電池，j都是取代鉛酸電池的好選擇。
( 註：我記得三陽工業有投資，而此電池我記得跟TOSHIBA好像有關係 )
By the way....
臺灣機車業，好像還沒有提供即時油耗的功能。
謝謝樓主的文章。
:D

就看後續儀表會不會提供，目前車上裝的汽車用OBD，無法正確顯示即時油耗，應該是數值超過範圍了

引用:

作者pompom

我也這樣覺得台灣人設計的車。都空空的 :D :D
我在站在T媽媽的角度

或是說偏仿賽車的設計風格

引用:

作者sutl

你講的都是LTO鈦酸鋰電池
LTO是鋰電池中容量最小的，所以不適合當電動車電池，但卻是充放電最快的，所以很適合當啟動電池。
不過現在的電腦都太精明了，很多人光是改鋰鐵電池，故障燈就亮起來了。

目前也在觀察ZRSG控制器對於不同電池的反應，畢竟不是有單獨整流器的傳統車

引用:

作者asdfgz

好文大推
寫開箱文要花很多時間大量心力, ,感謝分享 :yeah:
這台車不是我理想喜歡的車 ,但看到這內容詳細豐富開箱 ,實在要給個鼓勵,讚

感謝回覆

引用:

作者polar168

強者我家HONDA LEAD 125, 怠速自動熄火後, 大燈也是維持點亮的 :p

這好像是歐洲的法規，安全考量，全時亮燈。

引用:

作者supertai

這好像是歐洲的法規，安全考量，全時亮燈。

2018年式的LEAD 125, 還是有大燈開關的 :ase :ase

像PGO的BON 125, 怠速熄火時好像是大燈會變暗一點

線條非常多
感覺不柔和
專門討好年輕人，那中老年人怎麼辦？

引用:

作者chumowu

線條非常多
感覺不柔和
專門討好年輕人，那中老年人怎麼辦？

昨天騎去跑廠商，年紀可以當我父親的人跟我抱怨他新買的勁戰~沒我的DRG好 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者LSI狼

FNX應該比較偏通勤車，置物箱也很大，不過在下試坐FNX時把手會卡膝蓋
看看未來SYM四大神獸另外兩隻玄武/白虎會是什麼

SYM DRG BT定位在偏向娛樂用車，就像之前的GMAX一樣，以操控為主，方便性/置物空間其次，扶手結合尾翼設計也不好加漢堡
遠燈其實就是增加聚焦在正前方的光型

FNX跟DRG比雖偏向通勤車，
但實用性也不怎麼樣，
置物廂也淺，幾乎是全罩之敵。
前置腳空間也比DRG來得小。
有了新科技，卻少了實用性。

引用:

作者LSI狼

FNX應該比較偏通勤車，置物箱也很大，不過在下試坐FNX時把手會卡膝蓋
看看未來SYM四大神獸另外兩隻玄武/白虎會是什麼

四神獸應該都揭曉了

鳳凰＝FNX
龍＝DRG
玄武&白虎應該是MAXSYM 400 E5 or MAXSYM TL 500