只是台灣代理商死不進車爾已
哪有全世界幾乎看不見?

車要是真的好賣,不需要代理商出面水貨商一樣進口一堆,

沒看到一堆BMW 賓士外匯車,

反正網路上叫一叫要代理商進口又不用付錢,真的引進會下手的也沒幾個,

就像什麼只要出手排就下單或是進碗公就下單一樣

那是因為台灣很多會修雙B的技師，所以大家不擔心便宜的水貨車沒人修。

所以水貨車要多之前，就是代理商的車要多，這樣才能養出一堆技師。

20多年前 neon 61萬, concord 百萬,賣得很不錯.全盛時期有三家代理商.

那時候 Pontiac Grand AM, Buick Regal 也常看到.後來巿場的喜好改變了,美國車幾乎都從台灣消失了.還是有代理商引進一些休旅車,悍馬,吉普車.像福特野馬,Ranger也賣得不錯.

賓士smart也有敞篷版而且電動版,但問過就是沒打算進

銷量大的車子銷售，製造，保養成本一定比較低
銷量小的車廠 成本過高無利可圖
要降價也拼不過銷量大的
不如不賣 就消失了

+1

Zafira 空間應用很好,
但我判斷養不起的機會很高,
所以放棄


:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

1995 Opel tigra 1.8 5mt
前幾個月驗車時拍的.
目前是都還正常.
不過這麼老了.
不知道還能撐多久! :laugh:
不過憑良心講:開OPEL車要有愛.
還有找到適合的技師.... :D

以前台灣有公司生產雷諾汽車,還有Peugeot汽車.但是都相繼收掉了.大約在2000年時,台塑汽車也開始賣車,有台塑一號Magnus 2.0和小車 matiz.也很快就收攤了.我看那支賊也撐不了太久了.