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你這就跟柯文哲砍敬老津貼後 在抱怨的老人一個樣 做人要看遠 不要看近 網友也跟你說了很多 成熟點 |
其實呢, 我們都知道原理是: "大眾交通運輸不一定是營利, 更不是賺錢為主, 是一種福利."
但很多人會自動想成: "現況就是虧錢." (問題是你確定嗎? 這資料不都是他們自己公布?) 這是台灣, 不是歐美, 同一個原理不能直接套用; 認真說溫哥華以前還有月票台幣不到1000.. 捷運/巴士無限暢搭. 假設台灣設備維護一樣價格(跟歐美一樣高), 但人力成本只有1/3價格, 理論上空間很大. 但不要產生管理層以下是1/3, 管理層以上是持平或者更高 XD |
引用:
同樣都是產油國家,挪威的石油價世界第一貴,委內瑞拉人可以得到免費石油,政府還花了龐大預算補貼 國家的進步或墮落,端看人民的素質而定? 引用:
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若是要紓解交通問題
政府應該要提高牌照稅 油價 停車費 然後用來補助大眾運輸 |
引用:
雖然我看不懂你說的,那為何不是思考防堵這樣的行為?? 難道新北市就沒這樣的人嗎? |
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韓國瑜北農年薪400萬?柯文哲:相信有肥貓 2019/06/26 11:42:00 政治中心/綜合報導 台北地檢署日前調查牽連高雄市長韓國瑜的「北農獎金案」,近日更調閱董監事會議紀錄及員工出國招標帳冊,發現韓國瑜親自勾選名單獎勵員工出國,涉嫌背信情節重大。此外,週刊爆料,韓國瑜任職北農總經理期間薪水加獎金實領超過400萬年薪,遠遠超過吳音寧的250萬年薪。對此,台北市長柯文哲今(26)日表示,韓國瑜年薪400萬是有可能的。 |
引用:
https://news.ltn.com.tw/news/politi...ingnews/2943542 2019-10-11 20:48 〔即時新聞/綜合報導〕財經女神胡采蘋查閱台北市政府資料、媒體報導及市議員質詢內容後,質疑台北市長柯文哲宣稱「還債500多億」是騙人的,實際上是挪用其他錢來虛報數字;這種情況若發生在上市公司「就是財務造假」,直指柯文哲應該為說謊感到慚愧。 財經專家胡采蘋今(11)日發臉書表示,所謂「柯市府還債530億」,是挪用捷運重置基金來還,日後還要「補回來」,所以不算是還錢,「這如果是上市公司,就叫做(作)做假帳,騙投資人騙股東,總經理根本應該下台」。 文中寫道,每次北市府說的挪用數字都不一樣,一開始說挪292億,5月卻說230億已「全數歸還」;據昨日出爐的質詢資料,北市府又向富邦借300多億,那先前到底挪了292億還230億?若有多借的錢,是否代表還有挪動其他錢?還是說初始新聞稿中的318億元全是挪用的,都需要還? 胡采蘋狠批,北市府這種財務調度不能宣稱還債530億,而是欺騙,「柯市長說什麼台北市再借新債300億很慚愧,這就是騙人,你慚愧的應該是你說謊」。她認為,對於說過謊的人要持保留態度,財務尚可如此摻水,就更不用說參雜各種似是而非語言的政治主張了,並表明「I don't trust this guy(我不相信這個傢伙)」。 |
引用:
做帳可以還債,那其他縣市怎麼不做帳? 重置基金只是轉移,並沒有消除,所以不算在還債中,這個市府己經說明了 但是重置基金的利息低, https://dof.gov.taipei/News_Content...32F41FB11211C73 裡面的重點 所以柯文哲到底有沒有挪用「捷運固定資產重置基金」的資金去還掉530億的債?答案是:根本不可能,也沒辦法!因為向重置基金所調借的資金絕對無法用於還債讓債務減少,只能用來「減少向銀行舉借的額度」而節省利息支出! 還有那個文章的撰寫者自稱財經女神...哈,你可以上PTT查查這個先知。 |
引用:
1. 溫哥華捷運幾乎所有路段都是高架,建設成本比多數是地下的台北捷運低很多 2. 溫哥華捷運營運長度只有80公里53個車站,也比台北捷運130公里117站少很多 3. 溫哥華捷運的班距也沒有台北捷運如此密集 光是以上三點,營運成本就相差很大了 所以你拿古早前溫哥華低於千元的月票實在是沒什麼說服力 另外提一下,現在溫哥華捷運Compass Card月票價格是: 單區 98 加幣 兩區 131 加幣 三區 177 加幣 2017年調漲過一次,2019年七月又調漲一次 |
引用:
話說看魚今天的樣子,要說北農總經理沒事可幹我也是信的 不過到處政治都是這麼一回事吧,酬庸職位一堆,還是要看酬庸的符不符合選民們的心意,覺得給誰比較值 |
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