GG惹會被酸... 不是這個原因吧?!

[YOUTUBE]rHNyGyTEqOs[/YOUTUBE]

我是認為未來汽機車都會變成全自動駕駛車輛
所有車廠都會轉為計程車公司
提供自家車輛到處載客
特斯拉已經表明自己以後不賣車
新加坡應該是最快達成全國都只讓自家車上路的國家吧

非營業車種
超過8成時間都是閒置的
造成資源的莫大浪費
未來等自駕車技術成熟
就不需要這麼多車與人爭地了

小時候我在雲林鄉下道路，看過
水牛、羊、火雞、鴨子、松鼠(少見)各種野生動物。還有很多牛屎……
牛屎有多大趴?可能比頭還大……
如果在苗栗石虎棲息地設無人公車系統，那很快，不會等公車的石虎可能都會死……

小時候虎尾客運好像一天4-5班車，而且車非常爛(以台北人的眼光來說)。
偏鄉絕對不缺司機，是缺錢。沒有足夠經濟規模養活行車路線。
我很肯定，偏鄉無人公車系統可能
1.真的無人，連乘客都沒有。(所以才叫偏鄉)
2.踏馬的就是騙經費的。(連路都爛，不就是沒錢蓋嗎?!)

我在新北市深坑石碇市區看過很多次酒駕，被擊落過一次。所以盡量騎外環道。
有需要的同學可以順便記一下。

太吹了吧...
吹成這樣 會飛天鑽地了嗎

2021量產? 放心吧 這種從來不會達標
然後 在跟政府繼續申請費用來爽爽用....

看影片中真的沒有厲害的點出現 就能吹成這樣了...

Google waymo 都上路好幾年了，
也是直到今年才敢去麥阿密挑戰大風雨這種更難判斷路況的天氣。

沙盒兩年就要量產？未免也太樂觀了。

其實看到車輛底盤
就知道這是一台土炮車
車子安全的眉眉角角很多
這還是要有車廠等級的近來餐與才能量產
目前做出來的
大概只比教授帶學生做的電動車
好一點吧

眼痤看成電動小雞__…… :stupefy:

我只相信汽車廠做的電動車，畢竟汽車工業有些技術跟經驗需要時間累積，不然就會像特斯拉
一樣，到目前為止妥善率還是很差，攸關安全性不要跟他賭。

現在就等電動廂型車或露營車，出門在外最需要的就是電力，燃油車需要發動引擎才有電，非
常不環保也不方便，電動廂型車就像移動小套房，有電力跟空調可以使用，車宿方便舒適許多
，大熱天想在外面小歇一下再出發也OK。

特斯拉的妥善率差主要都是在車體組裝品質、烤漆上，跟安全性比較沒有直接關係

另外還有軟體的BUG也常被抱怨，不過這個特斯拉也是很積極在更新軟體

特斯拉花比較多心力在電動馬達跟電池上，這部分妥善率可以說是很好的

而且車體的撞擊測試，特斯拉的成績也都不錯

特斯拉現在最大的問題是，後勤維修的能量遠遠不足，修車會等很久

AI的話，可以考慮AI大廠的"外包人形AI".....

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