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聖粉BANG!! 2019-08-14 02:32 PM

安全性非汽車市場購買的最大誘因
不然市面上大概只剩下3%的車廠活著而已

水戶黃門 2019-08-14 04:19 PM

引用:
作者minchay
我剛賣掉95年的K7雅哥, 約開48萬公里 .除了避震器 方向機拉桿 汽油幫浦 高壓管外都用回收廠的, 除了ABS不能用外多正常, 開老初就是要修!


95年K7二手殘值還有多少?

k500 2019-08-14 06:46 PM

1997年的premio目前還是家中的第二主力通勤車 不過前十年很少開,目前累積里程也還沒二十萬XD

abo5738 2019-08-14 08:05 PM

友人的Exsior滿60萬公里
 
那天看新聞報導 國內遊覽車 超過10年 就沒人要買


一台都跑到八十幾萬公里 我看最後 都是賣到第三世界國家

不然就是當廢鐵報廢

AS350 2019-08-14 08:14 PM

倒車顯影,當你打倒退檔時,車子後方的倒車燈會亮,把倒車顯影的CCD跟螢幕拉倒退燈的電源來用就可以啦 !!

E.A.G.Y.O.O 2019-08-14 08:26 PM

引用:
作者聖粉BANG!!
安全性非汽車市場購買的最大誘因
不然市面上大概只剩下3%的車廠活著而已



所以要靠你我來宣導,就算買近三年的中古車,都比那些二十年以上老車安全。

那些汽車安全測試,都只有時速64公里,老車就能撞到車室裡面去了。

abo5738 2019-08-14 08:47 PM

友人的Exsior滿60萬公里
 
引用:
作者msnow
引擎我覺得六十萬頂得過去.
但變速箱我認為會持續性的磨損. 看許多論談, 似乎30萬是個平均夀命. 一壞掉三五萬起跳, 此時大部分人選擇就報廢吧.

話說, 大概十五年後許多橡膠製品, 如電線管路都開始有脆化現象. 問題在於它何時會罷工真不知道. 水管隨便掛一條, 輕則顧路,重則燒引擎. 電線短路輕則號制不閃, 重則火燒車.. 破壞旅遊的性緻更不在話下.

對老車有愛是很好, 若你會看得出問題, 能自己處理問題的話.

以前單位裡 有個同事 接手一台 老寶馬 三十年有 把整車外觀內裝全部都整理過

但就是一台舊車款 板金卻是新的 真有心

minchay 2019-08-14 09:04 PM

引用:
作者水戶黃門
95年K7二手殘值還有多少?


本要麻煩修我車的外廠師傅處理 ,他要我拔車牌去報廢 車給他處理, 再找熟識的保養廠也不理, 因為車況該修該換的都換了 不捨報廢 , 後來我跟他買過車的保養場接手, 我不求高價只求不報廢 ,因此以報廢車價12000加5個月可退的燃料及牌照稅保險費共20000元.

ereport123 2019-08-14 10:34 PM

引用:
作者tisofi
又來了~老車比較安全?自己看看吧
該不會要說youtube上面撞擊測試都是造假吧
https://www.youtube.com/watch?v=xidhx_f-ouU

老volvo940連台小車都撞不贏
https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY


讓我有點訝異

最近想找二手 Volvo C30, 部分原因也是因為相信 Volvo 較安全

看來要再多了解了

zorro1111 2019-08-14 10:38 PM

引用:
作者ereport123
讓我有點訝異

最近想找二手 Volvo C30, 部分原因也是因為相信 Volvo 較安全

看來要再多了解了

C30現在二手價都太高了
除非有認識...
:jolin: :jolin: :jolin:

年初的時候有考慮買台二手c30...
但是又擔心柴油車不好搞
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:


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