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- - 為什麼那智傑不出雙門跑車??
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汽車最難做到就是你說的這些,也不想想人家花了多久才達到這目標, 就好像爬山一樣,沒有捷徑都是要一步一步才能到山頂,你沒有辦法指著山頂上的豐田和本田, 要納智傑一步就到頂. |
:unbelief: 目前開老狗夫。
Hyundai KIA都是 世界等級車廠。 Elantra Sport 看價格。跟規格。 我孤家寡人 臺灣自有品牌，沒這麼多本錢燒。 一輛車一個品牌，不能只有幾個地區有銷售。 前50大 都擠不進去。 :think: 不會酸LUXGEN 以這樣的全球銷售，想買的慾望 不高 :D :D   |
引用:
可能我們對山頂的認知不同.一部最簡備的車,還是有車架引擎,這部分先做好,建立消費者對此車款的信心,山頂則是再加上去的配備,例如所謂的智慧科技,或更高階更多功能的車款. 避震器漏油,車還可以開,而且很好修,換掉就好,電子零件出怪手,很難抓,出錯機率又高,容易給人印象差.買國民車就是從經濟來考量,不需要的配備用選備就好了,先壓低成本提高妥善率. |
引用:
你你這個人，怎麼講話這麼實在啊 :laugh: |
引用:
並不一定，許多時候是車廠自己設定的使用壽命較短，希望消費者時間到就該換車。 歐洲許多老車都很耐用，反而是現在新車開五年左右就一堆問題，剛好過車廠保固期。 |
我覺得這個品牌是絕對玩彈的
看大陸的車評,他們車上充滿了各種看似新潮,確古怪的配置,合成一個非常麻煩的成品. 再再都讓我感覺到.. 充滿了一個下游生產商,想轉型當上游設計,確仍抱著老觀念,只會像以前一樣著眼在小處,越鑽越牛角尖,這樣的東西.. 到了這個程度,以經沒指望了..他想轉型就是環境改變..環境都以經改變,當事者卻還抱著幾十年的老榮耀感,無法轉變觀念,這絕對玩彈 天下無難事,只有觀念最難,100個人裡100個失敗. |
引用:
光這句話就看的出來脫離現實了 剛出的時候多少人寄予厚望，結果勒？ 還綠的勒 |
引用:
全世界賣最好的車型 叫做 TOYOTA COROLLA COROLLA系列已經賣了 3500萬輛 而全世界賣最好的雙門跑車 FORD Mustang 只賣了40多萬台 雙門跑車基本上是超級小的市場 傻瓜才走這個路線呢 |
引用:
當時推出2.2T引擎,真的覺得嚴董眼光很好,推這種2.0門檻的渦輪引擎. 看到他的數據時,心裡想這是哪個世代引擎. ****行銷老是在台灣保時捷,台灣法拉利.這種被人取笑的反面行銷.高層看到都不覺得好笑嗎? |
引用:
想偷偷問你一下 你的所謂花一堆錢研發跑車 一堆錢是指多少呢?? Hyundai-Kia集團是世界前五大汽車集團 每年研發經費都超過3兆韓元 韓國車剛好跟你說的相反 以前便宜賣的時候大家都認為韓國車是爛車 包括韓國家電也是這樣 後來韓國品牌覺得要賣貴才能展現品牌價值 是這樣才起來的 引用:
本來就沒有要賣你便宜 台灣地狹人稠 政府都鼓勵大家用大眾運輸 你要開車 當然要付出成本 話說以前裕隆速利賣超便宜的時候 是不是真的就滿街跑了 |
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