先前國產油電Camry換大電池的比例跟進口的Prius相差很多
不可不慎 :think:

如果電池拉到十年16萬公里倒可以考慮，目前是號稱8年16萬公里，但電池不是最貴的..........

也只想了幾分鐘而已.
養4輪各種花費實在太可怕.1年花費+折舊應該能買台(甚至2台)2輪新車了 :jolin:
我錢還是存著吧.
DINK150繼續用.而且現在根本連2輪都沒什麼機會騎.所以座墊破很久都懶得換 :ase
頂多20年退休之後買台三輪的機車吧 :D

國產車的那副尿性，還是不要拿自己的生命開玩笑
電池是台製的，車控顯示器也是土炮的，醜又俗氣。

沒有ACC，盲點。
要油電還不如直接上PRIUS比較安心
大電池一顆49000
這種車給三寶開的話危險喔！到時花大錢修車的就後悔莫及。
看清楚這是什麼車!

Toyota全系列只有PHV可以插插頭充電
要跟上時代就買全電動車了

純電動車在國外應該過幾年會漸漸普及
在台灣恐怕還有好長一段路

否則純電車在台灣蠻適合的
畢竟台灣環島一圈也才一千出頭公里
充電站設置多一點的話，應該很OK(如GOGORO)

很單純的~ 下場要有伴, 至少要2個人起跳, 這個離題太遠我就不多描述 XD

常上高速不適合油電, 因為高速引擎常會介入??台灣不適合純電車, 誰知道非核之後電價會漲多少?? :unbelief:

我是開油電camry, 我覺得很讚, 省油, 好保養

大推油電版的

我也是開13年camry 油電的
他在時速80以上就一定會發動引擎來驅動車輛
他是用煞車 滑行 跟引擎驅動來充電

80以下，如果出力較大或沒電了
也會發動引擎
通常等到情況解除就會熄掉引擎
換成電力驅動

不過我感覺電很快充滿，也滿快用完
如果能夠加大電池量應該會更不錯
我看儀錶板平均油耗大概是17.X (我沒用省油模式因為沒力)
加滿油會顯示大概能跑1000km
不過很久沒去算 我記得實際會比較低一點 可能900多吧
加滿大概$1400吧

蓋棉被純聊天那種單純
略懂 略懂 :D