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misman+++ 2018-10-09 03:04 PM
引用:
作者marks
難怪台灣人超愛改排氣管
能多翹就多翹, 能多吵就多吵


連腳踏車 土除都能改了.....小小排氣管算什..... :flash: :flash: :flash:

dragoncat 2018-10-09 04:20 PM
引用:
作者misman+++
連腳踏車 土除都能改了.....小小排氣管算什..... :flash: :flash: :flash:

可是....運動腳踏車出廠就沒土除

Phenix 2018-10-09 04:23 PM
引用:
作者topazs
:flash:
我現在在日本 汽車駕駛大部分禮貌駕駛 文明有序
但是有一堆靠背的機車 跟改車 老是半夜催油門
有警察追的 更吵 兩倍吵 還追不到
是不是親戚阿 兩個一起飆 合法飆
:mad:

你應該根本就是遇到 鬼塚 跟 枒島 :laugh: :laugh: :laugh:

healthfirst. 2018-10-09 04:30 PM
出了台北及鄰近台北的新北地區後
交通法規的參考度就上升了
高雄還有逆二段式左轉
苗栗弄交通寧靜區會有什麼成果
很值得期待 :laugh:

聖粉BANG!! 2018-10-09 05:01 PM
引用:
作者Phenix
問題是 這個措施的關聯一點也不科學勒

要是開一台改裝的 轉速維持6000rpm 改直通管
打2檔 半離合維持30km 在那裡慢速前進
你覺得會發生什麼事？

沒超速啊 只是引擎聲音大了點而已 沒違法啊 :laugh: :laugh: :laugh:

其實只要一台改管的lp670sv怠速就夠了 :laugh:

FIREFALCON 2018-10-09 05:05 PM
我想到的問題是--學校周邊就是家長接送小孩的區域.
限速30? 確實很好很安全啊.
但是當該區域限速30, 而且還不時會有車輛停下來時會發生什麼事?
以該區域為圓心, 週邊的交通跟著掛點啊.
苗栗人口數相對比較少, 台北市跟進的話應該就很慘烈了.

sutl 2018-10-09 06:57 PM
寧靜區應該以噪音值為開罰根據。

噪音這東西跟距離有平方正比的關係，所以噪音計要離地十公尺才公平，應採用錄影紀錄，分析哪部車通過正下方時噪音最大，而不是記錄到更大的背景噪音，這樣才不會誤判。

噪音值以噪音防制法為標準，例如住宅區日間60dB夜間50dB，由於這數字真的很低，所以一定要用錄影紀錄分析，以免誤判。

厝漢 2018-10-09 10:41 PM
沒事找事做~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 要選舉了

smic 2018-10-09 11:58 PM
引用:
作者healthfirst.
出了台北及鄰近台北的新北地區後
交通法規的參考度就上升了
高雄還有逆二段式左轉
苗栗弄交通寧靜區會有什麼成果
很值得期待 :laugh:

台北市沒那麼高尚
我今天下午在北市仁愛圓環就目睹一位員警大剌剌騎著警車
牽車二段式轉彎
台北員警也是把交通法規當參考 :think:


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