其實不管騎車開車或是走路
在台灣很多人只要一聽到喇叭聲都會理智線斷裂, 一秒鐘就能被惹火
我還從來沒看過有人被叭完會趕快笑嘻嘻的滾一邊去
當然要叭就要叭騎車的比較安全, 畢竟人家就是沒錢才騎車
叭開車的你不知道會幾個人下車或是直接請你吃土豆

... 不要再用有錢沒錢來分類騎車開車了, 我覺得這個已經是"過半不準確"的判斷法.

不然, 加入一個選項, 家裡有車卻騎車出門的也是非常多, 這樣會不會比較中性一點?

1，快速公路沒有超車道，因為很多交流道都在左側
2，一般道路也沒有超車道

以上兩點怎麼看都不能成立，結果你竟然無視於逼車
只顧於檢討二輪受害者，人品之高尚，令小弟佩服阿~ :D

昨晚台中回台北 就一堆神車......
內線開90~100 一上高速公路 就切進第二線道 然後維持80 也不加速 連閃燈加按喇叭都沒反應
還有整排停著排隊下交流道 他三寶 想切出來到第二線插隊的樣子 車頭出來就被我跟後面的按喇叭了.....
還有一台紅神車真的夠神 也不管旁邊是 賓士還是BMW 或是LEXES 一台車的空隙都要鑽
看他切了幾十台內外車道S型開了不下10次 也頂多在我前方200M......真的白目.....
我前面的賓士還被他切了3次以上......

這個可以舉發, 有影片就可以了.

笑死人~~平面道路那來的超車道，想超車不會自己換道
超速逼車什麼時候變最高路權了

人家不超速，沒什麼問題啊，問題在內線超車啊，他一直在前面他可以說沒看到，又不是超過去再攔，貨車不一定輸．

台灣對小黃司機有不能有重罪前科的限制

所以基本上每個小黃司機可以都說不是壞人

但這限制無法解決小黃素質低落的問題

這又是一例

我的意思是∼即使機車對，也不要拿生命跟他拼

讓開，再拿影片檢舉亂按喇叭或者逼車就好，何苦用肉身擋車，還一直挑釁

如果後面遇到一個爆氣的直接撞下去，撞沒死再來回碾壓
兩手一攤說沒錢賠，搞不好他還有什麼躁鬱症的證明，連關都不用關

贏了理，贏了法.....其他全輸啊...

我也是基於同樣道理奉勸人們不要跟車, 特別是機車與小黃.

就在上周五看到機車被馬路破皮害到摔車, 如果跟近了就慘了.
因為人們會找看誰可以賠最多錢, 這幾天都盡量少出門.
天災瘋人多, 缺錢.

PS. 馬路破皮多, 大家行車注意.