PCDVD數位科技討論區 - 機車電瓶新和舊騎起來的車況差那麼多?(電壓不足影響發動順暢度.車況.油耗)

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應該是電瓶電量不夠的情況，ACG會對電瓶進行充電。

自然引擎的力量就被吃掉一些了...

換新電瓶不用一直充電ACG出力下降引擎負擔減少~

所以你才會覺得騎起來順多油耗也好一點了。

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我的化油老車又是交流點火~

我都是用到啟動馬達帶不動才換的。

:unbelief: 還好我的機車有保留腳踩。不用擔心沒電
騎起來沒差我還加大電瓶，只是貴七號100多元。

找到這個
機車用鋰鐵電池測試
[YOUTUBE]1nSh1SRp_Gg[/YOUTUBE]

引用:

作者goodpig

......
用鋰鐵應該可以撐久一點，少換幾顆傳統電池多少也是比較環保一點

我記得鋰電池回收再製、循環利用有一定的困難
https://technews.tw/2018/07/04/the-...-waste-problem/

https://newtalk.tw/news/view/2018-07-04/130085
以目前來說
站在資源永續利用的想法之上，一般機車繼續用電瓶(鉛酸電池)才是正解

引用:

作者arbu

....他們都勸我繼續使用鉛酸電池. 相對的耐用及價格便宜.

理由很簡單,你的電池都是放到掛掉,而不是操掛的,自然沒有升級的道理

PB 比鋰鐵還耐放,如果你改鋰鐵,保證你很快就會改回去 PB 了,因為死更快

引用:

作者pcvhaha

機車電瓶新和舊騎起來的車況差那麼多?(電壓不足影響發動順暢度.車況.油耗)

話說前幾天用了6年的電瓶升天了 (薄型7號)

就DIY 花500換好了(給人換應該1000以上)

然後騎了幾天車況整個不一樣

1 一發就動而且很快速而且聲音很飽滿不會有快掛前虛虛的感覺(舊電瓶冬天還有點難發)

2 整個加速好順轉一樣的油門比起舊電瓶新電瓶提速很快

3 大燈也亮多

4 回充蓄電量也很快騎一小段 12.8V很快回復13V 6年的舊電瓶蓄電量最高12.5V 騎長程最多才增加0.1V-老了連電都蓄不了

整體有車況回春的感覺下次應該等電瓶衰退就提早換了

因為蠻好奇的就GOOGLE看看電瓶對車況的影響看到一篇電瓶大小影響油耗?(應該是汽車用)

電瓶在起動引擎時，提供大量的電流給起動馬達，如果電瓶小、電容量不足，這時會產生嚴重的電位降，電壓不足的結果，馬達帶動引擎會比較沒力，而點火系統更會...

這星期要把用3年的電瓶換新，看看油耗跟騎起來有沒有差異

請問現在汽車電池自行拿去回收大概是什麼價位??

引用:

作者ThugAngel

請問現在汽車電池自行拿去回收大概是什麼價位??

最近賣過算公斤的, 每公斤約15元.

引用:

作者NEAL

7號一般型的其實可以換湯淺特製的TTZ10S，10號規格，7號箱體。

只要是買新品回來自己入液，一顆都用很久，我那台Tigra的TTZ10S用三年多了還沒換。

這個有個眉角要注意一下

"理論上"TTZ不能90度橫躺，因為硫酸會漏液，全密封設計的YTZ才可以
https://www.yuasa.co.uk/info/motorc...ounting-angles/
如果電瓶安裝方式是橫躺的，保險起見還是找YTZ(雖然不好找)

引用:

作者minchay

最近賣過算公斤的, 每公斤約15元.

好的，謝謝 :shy: :shy: :shy: