最近一台特斯拉在高速公路上自動撞擊分隔島，導致車上駕駛座乘客慘死。

基本上一般人不會在乎汽車或機車怎樣肇事慘死,

只要不要噴到我車前被我輾死然後還要背過失致死上法院就可以了.

反正出事的駕駛或是騎士得償所願不要牽連到別人.

每次在市區聽到紅牌一路呼嘯而來的時候我都會閃的遠遠的
大老遠就聽到那轟轟聲快速從後逼來

兩種車我一定會聽到聲音就閃遠，大型車(尤其是連結車跟公車砂石車)以及紅牌重機
大型車是死角難防掃到穩死，而且有些公車根本比砂石車還恐怖
紅牌重機則是把路當賽道飆，但你根本不知道他是否有能力駕馭那台重機

像這次腰斬的例子不就是買了一台難操控的來當自己的腰斬工具
要是有人騎在他前面100公尺以內的話被他屍體或失控的重機掃到不死也殘
警察說"從疑似撞擊點中央護欄到紅牌重機車最後停止處，總長約300公尺"
重機能雷禪300公尺才停下來，只能說這人死的一點都不冤，幸好沒帶走其他人

也是有那種很安靜的紅牌.我前2天晚上才遇到.走路剛好走到巷子轉角才察覺(2~3公尺左右).他是由左前方巷子要轉到我剛剛走的巷子.聲音好小.雖然轉彎速度慢.但還是比我DINK150差不多低速聲音還小.
不過我不知那是什麼牌子.對重機牌子了解不多 :ase .類速克達的.只知道不是光陽DINK紅牌 :ase

我在台中這裡通勤,

看過的紅牌, 99%都是把馬路當賽車的, 聲音大到3條街都聽的到的


我當然知道也有OK的駕駛

但別開玩笑了, 這不是飯有老鼠屎, 是老鼠屎中有飯粒

不太可能
大部分會坐在你後面

.. 很多"用路人"都是把馬路當賽道的好嗎? 只是破壞力不同, 以及靈活度不同.

如果把行車紀錄器一天的行程放上網, 就是精彩違規合輯, 特別是你乖乖開的時候.

因為其他人會耐不住性子, 左右夾攻超你, 即使你已經開到速限了.

每次看到身體被輾成兩半,失血量好像都不多
原以為地上會一大攤血,但好像都只有少少

不管怎麼說,苦主一定很痛苦

祝大家身體健康 平安

沒辦法，現有的駕駛不是普重升級大重，不然就是汽車轉大重玩票...

平時小車違規就不斷了，怎麼能奢望他們轉大重後就自重...

只能自我要求自己別像他們一樣...Orz

因為很安靜的你也不會注意到
新車大部份都是很安靜的
會吵的都是改管的