有沒有想過
當大量電動車使用
二氧化碳排放變少
氣溫上升減緩
冷氣變不用開那麼強而耗電
而且電動車充電多半在晚上
晚上電本來就滿出來 夏天晚上用電是很划算的

其實大多數在市區內通勤的車輛若電動化
相比之下是比油車環保很多

嗯~~

電動車晚上在停車場充電消耗電廠基載電力的觀念很棒
可是
台灣除了停車場的供應不足之外
很多是機械式停車位，到時如何充電 :confused: :confused: :confused:

但拿補助又賣盤子價~~~
還要繳月租費~~~

那又是另外一回事了

我是贊成買交通工具要繳高稅率, 但有2前提:

1. 大眾交通真的麻煩顧好, 該給人員的錢請給好.

2. 少貪汙..

其實是一個, 把錢花在應該花的地方 XD

好了, 結案, 因為不太可能.

以後到加電站先打架，打贏的先充電

發展電動車是不錯,但騎起來輕飄飄的...可能要更加小心三寶的遽增XD

我大陸公司這邊的停車棚,都有提供給員工電動車充電的配套,台灣的公司(不怕電費大增的話)如果可以比較辦理...在充電這方面會省不少

台灣的公司 別期待了...
具體的做法會如下...
1.建置成本直接跟政府要補助或是每月減稅...
2.回過頭來宣稱成本考量,員工要使用充電器須繳交若干費用...
3.充電器閒置時間,外租給其他人使用..

屏東監獄醬油禮盒
http://www.ptp.moj.gov.tw/ct.asp?xI...de=30317&mp=059
這個應該算是有名的

法務部矯正機關自營產品展售商城
https://www.shop.moj.gov.tw/mp.asp?mp=2

全國51監獄特色商品　首登百貨公司大PK
https://tw.appledaily.com/new/realt...171027/1229995/


踩腳踏車發電能比做做商城那些東西的效益還高?
被收容在監獄裡頭本來就是要工作的
想要完全當米蟲
沒那麼容易

Gogoro已經有用戶在靠邀，每次拿到的電池都沒充飽了，用戶繼續增加下去，我看都會區很快就會爆炸了.........

我支持電動車,

但我反對一些開曼群島的公司來台灣當自己台灣之光
拿最大量額度的輔助內褲通國庫還有政治人物站台的