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- - 水漂效應
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引用:
電子裝置有他的極限 不是裝了電子裝置就無敵了 |
是路的問題
[問卦] 台65北上6公里過大漢溪前雨天請小心 這些都是那個地點,通通都是雨天,大部分都北上滑到南下。 雖然事故與車子性能、用路習慣有關,但頻頻發生環境、路況絕對要考量。 https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M...0023.A.E6F.html |
引用:
以上設備都在幫助輪胎要正確地使用抓地力在正確的位置 而水漂就是一瞬間讓(部分)輪胎失去對地摩擦力, 輔助設備再多乘以0摩擦力 = 0抓地力, 一樣沒救 |
引用:
這的確是政府的失職, 當地主管機關麻木不仁. 在臺灣只要長官沒意見, 負責人就可以繼續皮皮的, 百姓無可奈何. |
AWD+主動式限滑差速器不知道有沒有救?
[youtube]https://youtu.be/UuWNR0m3fbU[/youtube] |
引用:
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還有駕駛人抱怨為什麼一下雨高速公路就開始塞車,車速變慢....看來這樣才是正常,小心駛的百年車....
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通常水漂不會四輪完全沒抓地力
ESP是可以手動關閉的喔,所以此案件ESP是否已由駕駛人關閉無從而知 經過大量積水處,循跡如有啟動通常也會有作用,但能不能修正到完全無感,那當然是要看情況,要完全沒用通常是或是三輪以上沒抓地力,如在結冰處,只是隨著使用情況劇烈程度本來修正能力就是有限,跟反應時間本來就跟速度非線性成正比,而且這時駕駛人也很重要了 這應該不用再多說了吧 網路上早已很多網友分享自己車子開快速道路經過大水坑積水處,ESP燈亮起之狀況 我記得有個****就是在雪上激烈操駕,網路也有測試影片是在雪地上開車,依然有循跡作用 |
輪胎其實很重要!!!!
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引用:
我貼的影片就是了 WRX在半雪半砂路面進行0-100加速 https://youtu.be/UuWNR0m3fbU |
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