你沒騎過西濱嗎？ :rolleyes:

又來了, 想像力超級豐富 ...
小弟騎重機經歷還很淺, 擁有黃牌, 紅牌, 大概6年左右 ..
全台灣的快速道路都騎過了, 舉凡甚麼側風, 大雨, 路上有障礙物都遇過 ...
跟同行的車友還不是很安全的下快速道路 ...
快速道路的最高速度就比高速公路還慢嗎 ?
反而在山路或一般道路, 遇到的意外比封閉的快速道路還多 ..
為什麼我們不能選擇一條安全的道路到達目的地 ?
所以真的不是交通工具的問題 ... 是人的問題 ...
如果台灣的駕照可以跟日本美國一樣難考的話, 交通就不會那麼亂了
而且這是一個選擇權, 你可以選擇不上, 但為什麼要把權利放棄 ?

不過說真的, 假設開放了, 假日or上班時間的國道135我也不會想上去, 塞車就塞死了 ... 我比較在意的是橫向國道, 國道6國道8之類的, 住在北部要去中南部的山區, 真的快多了 ...

前幾天看到PTT文章 壓路機壓死騎士裡的一堆高清無碼XX圖
果然人真的只是一堆血跟肉
並沒有比動物高級到什麼地方
看完一堆XX圖 我現在相信有神明了 :fear:
機率極小 不代表不會發生
看完我脊椎冷了好幾天 :fear:
各位大德 無論是汽車 機車 上路小心再小心 阿彌陀佛

不要再用駕照好考事來說嘴
依台灣人要講就算考到FIA超級駕駛執照也是一樣的
跟本就是道德問題不是駕照問題

目前交通部有公告規定國道三甲路段開放大型重機行駛高速公路。政府依法行政，大型重機騎士有什麼好吵的?

同法規裡還規定需同時持有大型重機駕照及小型汽車駕照才能行駛高速公路。

修法5年了還只開放一個國3甲,當然很有的吵啊 :o :o :o


同時有小型跟大重駕照有什麼困難嗎?

恩，就是人的問題沒錯，但我覺得我的命比較值錢，以台灣的民風，就算開放了我也不會騎上去
我可不想莫名其妙被拖拉庫或客運擊落，變成一團漢堡肉

換言之，如果我開車前方遇到紅牌轉倒、自摔、等等方式落地或突發狀況來不及剎車，閃避，不小心撞上把人壓成漢堡肉
那騎士的家人也最好不要來找我求償，一樣速度下的撞擊力開車或許小傷，那騎車呢? 一切如你所說都是選擇嘛，選擇肉包鐵，不是?

說真的這張圖的“第三格”我看不懂！
第一格看得出來，藍衣服的指名綠衣服的，然後綠衣服的被圍毆了。
第二格看得出來，藍衣服的指名白衣服的，然後白衣服的被圍毆了。
第三格看我看不懂了，藍衣服的指名黃衣服的，然後一群人到底在圍毆誰啊？圍毆黃衣服的？？？還是圍毆藍衣服的？？？
第三張圖我真的看不出來∼∼∼
該位畫家“沒有”畫出來啊！！！

開車的如果怕壓死騎士
也可以選擇不上國道不是嗎??
要禁止機車上國道可以啊，那一人汽車上國道的要不要也順便禁一禁??

以“臺灣社會”的“劣根性”這個思維角度而言。
三輪∼兩輪，真的都“不適合”上高速公路。
除非哪天“臺灣社會”的“人心素質”，“百分之九十九點九九九九”完全達到烏托邦的水平，再來討論三輪∼兩輪上高速公路這件事吧。
不要再給臺灣的高速公路增加更多的潛在危險因子了。