PCDVD數位科技討論區 - 高雄現況的疑問(附多圖)

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Think4o

2017-05-07 05:15 AM

引用:

作者imggy

恩...分析得不錯
講到捷運...那是無奈才會用到的東西
政府卻力推...真不知道官員腦袋在想什麼(想污錢綁樁吧)
大家以為台北人天生愛搭捷運嗎???
NO...他們是被逼得
因為沒地方停車...不然就是停車超貴...更離譜是買停車位更貴
所以被迫由開車轉向大眾運輸

你說高雄人為何不愛搭捷運...理由剛好和上面相反
觀光客為何一定要搭捷運呢???
花幾千億蓋捷運為了那一些些的觀光客???
台灣計程車多到爆...價格也便宜到爆
都出國觀光了...會省那一點點小錢

你確定計程車便宜到爆....連命都沒有才是吧!!!!

jimmytsai

2017-05-07 06:05 AM

引用:

作者Fabio Lin

這幾年高捷營運狀況不知如何?
北捷營運?

你把北捷和高捷等量齊觀，不會吧？

jimmytsai

2017-05-07 06:07 AM

引用:

作者小幸運

歐洲城市街道人不多，捷運乘客也不多

你確定去過歐洲？

jimmytsai

2017-05-07 06:10 AM

引用:

作者imggy

觀光客為何一定要搭捷運呢???

你一定沒有出國自由行的經驗。

imggy

2017-05-07 06:10 AM

引用:

作者Think4o

你確定計程車便宜到爆....連命都沒有才是吧!!!!

是阿...台灣計程車很便宜你不知道嗎???
多出國看看其他國家的計程車費率
你就會知道台灣的好

Earstorm-5

2017-05-07 06:29 AM

我是高雄人.

基本上某網友說的沒錯, 高雄是工業的載體, 抽掉了這個所以"高雄人的收入"正在蕭條.

目前在轉型中, 去服務業, 或很奇妙的觀光業或其它, 而觀光業就很吃建設, 交通或遊樂點.

其實台南也有類似的情況, 但有了南科的入駐, 台GG的效應非同凡響.

所以真正的繁榮不是地方政府不斷地蓋東西跟爭交通建設路線, 而是廠商帶來的工作人口.

.. 希望這不是踩線 =.=

healthfirst.

2017-05-07 06:33 AM

引用:

作者marks

出了台北之後都會覺得其他地方的人好少
不像台北到哪邊都是在人擠人

我覺得桃園、台南、台中火車站附近人也好多
大都市的火車站人都很多
人的密集度不比台北大街小巷低
但道路規劃更差
對路人更不友善、更不好走

nopass

2017-05-07 06:56 AM

引用:

作者Earstorm-5

沒錯觀光要靠人捷運也要靠人
沒人就NO簌

不過還以為大哥您是台南人
台南的水很多很黑很深 :D

sutl	2017-05-07 06:57 AM

引用:

作者jimmytsai

你確定去過歐洲？

歐洲很多城市人口規模在50萬左右，頂多是路面電車，商店通常集中在市中心。

bibo987

2017-05-07 07:07 AM

一直以來都很落後野蠻..
在辦公室講話都比大聲..
北部辦公室就像圖書館..這一點就碾壓高雄.
人文比硬體重要.

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是09:38 AM.

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