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-   -   頭又大壓寶氫燃料車 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1126838)

sutl 2017-04-18 01:34 PM

引用:
作者飄鐵人
有沒有人知道為什麼瓦斯車發展不起來??

加氣站因為安全問題很難設置,所以加氣站很少。

加氣站少改裝的人就更少,改裝的人少加氣站就更少,如此惡性循環。

巴西的E85酒精燃料比較好推廣,因為加油站不需要改裝。

Mozohung 2017-04-18 01:56 PM

我是認為設計成像BMW的電動車配增程引擎,是個不錯的方式,沒電時就燒油,引擎可以在高效率的轉數域運轉.然後馬達可以大扭力的優勢來驅動車子.類似柴電機車的運作方式.

firmware 2017-04-18 02:06 PM

引用:
作者飄鐵人
氫汽車才是解決空污的最佳方案 :mad:
http://www.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=10357



快樂鐵人帳號 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

csshihv2 2017-04-18 02:42 PM

引用:
作者sutl
加氣站因為安全問題很難設置,所以加氣站很少。

加氣站少改裝的人就更少,改裝的人少加氣站就更少,如此惡性循環。

巴西的E85酒精燃料比較好推廣,因為加油站不需要改裝。


南亞和南美國家
都強迫汽車非吃E85不可
否則就是生植LPG
到比較荒涼的地方就全部都是E85,E20和柴油
加氫站?現在川普當政
不知那個液體介質氫氣運送的方案有沒有繼續推動下去

everspiral 2017-04-18 04:09 PM

引用:
作者DWEOOT104
就罐體的設計來說,一般撞擊是不會爆炸

但碰上砂石車撞擊就不知道了

加上和泰製造的車那就是更加不知道了

台灣是車輛撞擊測試都不公開的國家

所以我不敢賭


別急著模黑阿! 業界真的有在做

鹿港不是有間全台規模最大的車輛撞擊測試實驗室

日產,三菱,中華,納智捷的車都在那邊測試

hoba 2017-04-18 04:40 PM

引用:
作者everspiral
別急著模黑阿! 業界真的有在做

鹿港不是有間全台規模最大的車輛撞擊測試實驗室

日產,三菱,中華,納智捷的車都在那邊測試

球員兼裁判的實驗室有何公信力可言... :think:


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