新聞說是為了搶一個陰影下不會曬到太陽的車位



應該是以為踩的是煞車


以後要教小孩，在台灣一定要遠離馬路比較安全

就算沒有BOS煞車優先系統，兩個踏板一起踩車也會停下來，只是變速箱油溫會升高而已。

只踩油門要停下來，只能靠AEB自動刹車，所以EuroNCAP將AEB列為得到五顆星的必要條件，因為可以防止很多車禍。

[YOUTUBE]yf1wP8JSlrE[/YOUTUBE]

看事主要不要盡扶養遺孤之責

[QUOTE=>_<|||]鄉民 : [ 那 .... 到底是踏板的錯 ? 還是右腳的錯 ? ] :confused:

法官 : [ 是咖啡的錯 ! 沒事別去喝 ~ ] :o[/QUOTE

那]店家玻璃也很奇怪，怎麼會採用類似樹酯的玻璃

以前大學時, 同學站在小七裡面看雜誌
結果機車撞破玻璃, 也是因此縫了好幾針 :nonono: :nonono: :nonono:

我在想常常會發生煞車油門踩錯的問題
是不是因為使用腳根不動、只轉腳掌來控制油門煞車的方法導致？
我個人是整隻腳變換位置

而且踏板形狀不同、踩下的感覺也不同，腳掌應該可以感覺得出來吧？鞋子穿太硬？

個人很好奇，為什麼每個受害者都是相對辛苦或不幸的人？是穿鑿附會，還是確有其事？

不是單親扶養多個孩子，就是孝子半工半讀兼差打工奉養老人，再來就是老夫妻做著勞力工作，下班途中遭逢不幸.....

老天爺玩笑開很大.....比例也太懸殊了。

所有發生這種被稱為"暴衝"的事故，檔打錯的原因還有可能，個人覺得最扯的原因就是"踩錯踏板"。
試想整個開車的過程，車子移動中，人的右腳不是放在油門上，就是煞車上。只能兩個選一個。就算真的車"停止後"再開動，恍神踩錯，趕緊腳移開踩另一個就對了。
以這個憾事為例，駕駛想倒車，一定是踩煞車打R檔，入檔後，然後再把腳從煞車踏板移到油門，車子才會開始後退。開始後退後，就算油門踩過深，放油門踩煞車就好了，這是最基本的控制。怎麼會讓車子衝到撞到東西為止都沒修正?

你確定真的有 [ 老天爺 ] 這種東西 ? :rolleyes:

油門和煞車都一樣用"踩"的動作,在防呆上就是漏洞
單腳在切換上有時間延遲,車速100km延遲個0.3sec就少了8公尺的安全距離.
車子幾十年下來都沒改進操控.手機卻改不少.