作者DWEOOT103

我的感覺是車子有問題

但某些言論似乎也是有問題

談車子的問題

gogoro是該公司推出的第一款電動機車

有些問題在進入市場後才發現，我覺的也是無可厚非

別說gogoro了，就算是已經做車子做了數十年的汽機車大廠

有時也會在某些車款上出現瑕疵

像福特的玻璃變速箱、馬自達自爆擋風玻璃、本田的烤漆脫落、豐田的安全氣囊...等等

其他大小零件發生故障的案例更是數也數不完


總而言之

每間製造商的車都或多或少出過一些包

這點固然是車商在設計或製造時沒有做到好

但看了有一部份人的言論

可以感受的出來他們對此的情緒非常激動，激動到令人感到納悶的程度

似乎出包了就罪該萬死，要解散公司退出市場

我個人是很不懂到底是對gogoro有什麼深仇大恨?

我目前開的車也遇過新車買來不到半年就EGR閥門卡死的問題、雨刷水感應器還老出錯認為水箱裡沒水

但我也沒因此...

作者r5954189

跟行銷企劃有很大的關係
還沒開賣就放風聲售價約20萬
給人的第一印象.這應該是台"高品質"的電動"小綿羊"
但價格實在太離譜.超乎一般人的想像
上市後價格為12萬8.GGR說這是賠本的售價
後來銷售不佳.便推出了6萬2的小改款
但就算你再怎麼降價.推出更便宜的車款
大家的印象還是在.這應該是一台"高價" "高品質"的電動小綿羊
所以一般人對他的要求會非常高
這是行銷搞出來的問題

如果一開始反過來做
先推出6萬左右的車款
那麼接受度將會完全不同
就算有一些小瑕疵
也不會被放大檢示
等市佔率與充電站到了一定的量之後
再來推高價特士款.更穩定的改良版本
應該會更容易

作者銀★(砍掉續練)

最好做一台類似的,且能充一次電直上武嶺!

YIp_gO-vZNc

作者銀★(砍掉續練)

最好做一台類似的,且能充一次電直上武嶺!

YIp_gO-vZNc

作者nomad

中國大城市搞禁摩限電了哦
之前因為機車被禁，電動車做為替代品
可是電動車又變成跟機車一樣滿街都是
現在官員又看電動車不爽