國外的法規跟台灣不同,對他們來說155cc反而是更好! (對他們的法規來說...)

而且台灣也不是多大市場! (不可能為台灣出"特規版"!)

而且啥稅金應該不是重點,重點是13吋輪胎(後輪)挺貴的,換輪胎就比稅金貴!

125cc是12吋的後輪,比較便宜! 不過125cc只有水貨! (至於"前輪"應該很久才需換,尤其有2輪分擔"前車身"重...應該磨耗很慢! 主要是後輪的輪胎錢!)

155cc是"國際"市場的考量! (至於是有那些國家加起來,我就不清楚!)

稅金一年才差一千一，還好啦！

三輪騎得比較穩，

少犁田一次可以騎十年稅金了！

希望是國產賣十二萬.....

151在歐洲可以上高速公路，126在日本可以上高速公路，所以國際車廠出155很合理。

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呆丸250以下只能上機車專用道，左轉要分兩段噢..... :laugh:

呆丸三寶多到爆，萬一開放250以上，上高速公路，可能很恐佈.....

三輪車跟黃牌兩台都好想要阿~~~~~~
雅哈哈今年一定會騙到我的錢嗎~QQ

這是惡夢啊 :laugh:

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連我這不騎車的都想買了= =
看起來就滿穩的，加上之前黃牌開那種價格，真令人期待∼

話說回來，在台灣騎車真的太危險了.....很多人迫於無奈只能騎車，
開過車的再回頭看路上騎機車的，真的是替他們捏把冷汗....
江湖老膽子小，用在我身上一點都沒錯！我的膽子已經被嚇到像老鼠一樣小....

誰叫你呆丸三寶多
去買一台中古國產四輪,都比250便宜
還可以上國道 :laugh:

三輪的可說是機車道上的雙B
不心動嗎? :laugh:

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國道上橫行的大卡連結車這種超重車超殺的..... :laugh: