RAV4是比利時喔? 去查ARTC 進口怎麼看到都是日本?
我倒是看到滿多寶嘉和富豪是比利時進口就是, Focus ST MT也是.

就是因為國慘車保護政策 + 鬼島上的政商利益團體, 怎麼樣也不可能斷自己財路...

老梗一句話 : 吃的東西人命關天, 鬼島都能餵你吃毒十來年了

國慘車大偷料, 剛剛好而已呀....


就算真的宣布以後要公開撞擊結果, 那也絕對是廠商作弊版去送測呀, 這種小孩子都懂得伎倆, 只有鬼島政府不知道 :laugh: :laugh: :laugh:

你沒有去真實零售市場買車的話, 怎麼測都沒意義啦...

這個有 可是測試與要求不怎麼樣
目前大概是橫躺90度不完全散掉就合格了

就像我前面講的，找得到屍體就Pass了

沒ＰＡＳＳ的車子是無法上市的






不過你懂得，台灣的檢測機構就是讓你測到過為止，例如某間國際知名的．． :flash:

你看的表大概看得跟我不一樣
我也懶得跟你吵
連結給你吧
https://www.mobile01.com/topicdetai...4&p=38#60798439
人家都把和泰進口RAV4在那篇文章的底細全部抓出來
這樣都有的盧???? :unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief:

我覺得台灣缺乏拆車坊這種媒體
拆下來看，大家都知道是啥料
不拆下來，怎麼掰都行
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之前還IIHS五顆星
後面又變成EuroNCAP 五顆星
最後又變成CNAP五顆星
台灣規格版RAV4應該是百變星君吧
ps:不用找我盧了，那篇鞭RAV4保桿的文把底都掀開一遍了，在盧下去就歪樓了

不管是那種產品那個地方檢驗室, 送進檢驗機構都會想辦法弄到測過
只要你將來生產販賣的產品和實際測過的東西一樣即可

如果純進口的可參考歐盟或美國的測試
那國內生產的反而成本變高因為要撞掉好幾台
那怎麼辦？

補充一點, 開案子送測就表示一定想辦法讓他過, 要不然東西已經做出來了, 投入那麼多錢不就打水漂去了

但台灣的國產車大部份都是日車, 且上市時間都比人家慢, 這些在歐美日可能都已經測試過了, 唯一的問題是測試車是拿國外生產, 全國外零件, 還是國產版本來測

大家的疑慮有可能是拿國外的撞; 但國產版本偷料