PCDVD數位科技討論區 - 75歲以上高齡者　明年7月起每2年要重考駕照

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引用:

作者BMG

一時找不到煞車這個理由我相信
以前在加油站加油時就看過一位老阿伯
他下車付錢時
我發現他幾乎快無法走路了
結果還是照樣開車上路 :stupefy:

高齡化社會就會這樣,日本常常看到90幾歲的跟80幾歲的相撞的新聞...

引用:

作者healthfirst

我知道有快車道、慢車道
哪裡來的汽車道、機車道?

汽車道就是快車道，橋邊劃的線給機車走，這很難理解嗎？？？

引用:

作者Little-john

汽車道就是快車道，橋邊劃的線給機車走，這很難理解嗎？？？

因為道路交通安全規則中沒汽車道、機車道
有禁行機車的快車道
但沒有汽車道

汽車也包含機車

引用:

http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawS...K0040013&FLNO=3
道路交通安全規則
第 3 條
汽車依其使用性質，分為下列各類：
一、客車：
二、貨車：
三、客貨兩用車：
四、代用客車：
五、特種車：
六、機車：
（一）重型機車：
1.普通重型機車：
（1）汽缸總排氣量逾五十立方公分且在二百五十立方公分以下之二
輪或三輪機車。
（2）電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾五馬力且在四十馬力
（HP）以下之二輪或三輪機車。
2.大型重型機車：
（1）汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪或三輪機車。
（2）電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力（HP）之二
輪或三輪機車。
（二）輕型機車：
1.普通輕型機車：
（1）汽缸總排氣量在五十立方公分以下之二輪或三輪機車。
（2）電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力在五馬力（HP）以下、
一．三四馬力（電動機功率一千瓦）以上或最大輸出馬力小於
一．三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛速率逾
每小時四十五公里之二輪或三輪機車。
2.小型輕型機車：電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一．
三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛速率在每小時
四十五公里以下之二輪或三輪機車。
（三）前二目三輪機車以車輪為前一後二或前二後一對稱型式排列之機車
為限。

少扯法條，那時汽車能走的只有一條路，在文字上討論沒什麼意義。

雙向車道兩方都是機車，請問：你想開到那裡去？？？

引用:

作者Little-john

少扯法條，那時汽車能走的只有一條路，在文字上討論沒什麼意義。

雙向車道兩方都是機車，請問：你想開到那裡去？？？

我不是在討論你當時的路況
只討論快車道、慢車道而已 :ase

重考駕照根本是假議題，真正的問題在駕照太容易取得，重考又能如何？還不是三寶滿路跑。

通常... 警察不會攔那些反應遲鈍的駕駛或是騎慢慢不遵守交通規則的老人，而且這些老人 "可能"
都沒有駕照，所以重不重考對這些老人並沒有意義，執法鬆散、罰金又過低，效果有限...

引用:

作者阿帕契女王

子女是關鍵，我爸再老一點我可能就不會給他騎車的

在鄉下你就知道
不少家裡只有老人,或者子女白天上班,要外出什麼都不方便

個人以為，有一定健康程度的老人應該也可以有駕照才是。

否則住在偏鄉或是山區的人，去市區補個貨、看個朋友，可能都寸步難行了。

當然，以現在在偏鄉的現況，這方面的執法，基本上應該是非常、非常、非常寬鬆才是。

聽到這消息很高興

我住鄉下

車子不多

生活也沒那麼緊張

但是老人們出門

不管遠近

都喜歡騎摩托車

其實要去近一點騎腳踏車或三輪車對身體反而好

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

希望警察碰到老人騎車或開車時要多盤查

這樣無照駕駛的老人會少很多

記得從前有一段時間抓安全帽抓得很嚴

抓到就是500

經過一段時間後

大家騎車都乖乖戴安全帽

最近這幾年反而鬆了

鄉下不戴安全帽的人又多了起來