BB槍大需要的是這台啦............手動真空抽油機
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21112075633810

保養廠有空壓機，所以是用空氣帶負壓抽油，P大PO的程序可以學起來，
我在保養廠看到的，技師會先將舊油抽掉一些，然後將新的煞車油瓶到扣在油壺上，
換油會先從遠端(後輪)先換，然後在前輪，然後才會請人幫忙踩煞車踏板。

沒記錯的話，用氣動抽油後，好像自己踩就行了，以前沒用這設備時，在換油時，的確需要兩人作業......

不需要，直接讓煞車油自己漏出來就好了。

用抽的或用踩的，都只是為了加快換油速度，但都有空氣可能會從放油螺絲跑進煞車管路的風險。(有負壓就可能吸入空氣)

真的要快又安全，要用壓力換油法，但這機器沒幾個保養廠想買...

按照P大的DIY，透明管接插在卸油螺絲進礦泉水瓶底部，
底部只要由油一出來，那就是空氣不會回跑了，除非把油全部吸回去。
這時候看油顏色改變，就清楚此管路是否已經新油替換了舊油，就可以鎖上卸油螺絲

要點就是"只要顧好總泵不要缺油，哪就一切OK"

如果是兩人作業，踩-放在「放」的過程如果卸油螺絲沒鎖，是會回吸的
所要放油前，煞車踏板是要一直下踩才能放油。

一個人操作目的只是換油不需要管路「排氣」，可以不需要踩放踏板，讓地心引力把油往下瀉就行。

如果擔心一個人做不好，請另外一個人幫你顧著添煞車油就OK了。

車什麼都可以玩，就是不要玩煞車，安全第一

:unbelief: 兩個人動作，應該會比較確實。又比較快才對。

哈哈哈，這樣也被你抓包!
其實你說的沒錯，重力換油法，只要總幫不缺油，空氣要進去管路也不容易，如果是兩人作業，踩踏跟螺絲鬆緊沒有配合好空氣進管路的機會大很多!


有開始自己DIY了! 太好了!
其實只要知道自己在做什麼，自己DIY一定比外面店家細心，畢竟是自己的車!

這這這，我還沒淪落到只剩下手啊~XDDDD
:shy: :shy: :shy:

原廠不換 就去一般保養廠換。

前陣子家裡淘汰一台電冰箱，將壓縮機拆下做成一個抽油機。
這機器好用了，可換煞車油。

將吸管接上煞車分泵的洩油嘴，開壓縮機，開洩油口，舊油就被抽出了。
再從總泵源源不斷灌新的煞車油，過一陣子就換完油了，很輕鬆。
重複4次，4輪就換完了，一點也不費事，費事的是要將車輪拆下。

除此之外，家裡的老迪爵換機油也是用這個抽機油，抽的還蠻乾淨。
但是K6就無法將抽油管插到油底殼底部了，插到一半就會被卡住，
不然的話，K6換機油也會變得很輕鬆。

這抽油機很容易DIY，冰箱，冷氣的壓縮機都能用。
去資源回收廠很容易找得到。

哀~本魯連車庫都沒，只能在空地，有空壓機也不知道插哪 :laugh:
要是有空壓機跟升高機，我應該換機油換墊片都會自己來了 :mad:


有先檢查，煞車油液面ok，感應器接頭線路ok，換了油之後警示燈就不會閃了，所以應該是油太髒讓液面感應器誤判了

恩恩~~理解了，就是讓油壺裡一直有油，用負壓讓舊油慢慢流出去吧~

本來真的有要入手，不過想到只為換煞車油入手這台，有點違背小氣養車的信念:laugh:


這就是所謂換煞車油順便洗煞車管路的機器吧?有些保養廠有，洗一次好像不便宜?
老車油封弱弱的，過度清潔搞不好總泵跟分泵一次GG就好笑了 :laugh:




唯一幫手媽祖婆，她根本三寶，叫她幫忙死得更快 :shock:

所以要先問清楚 :laugh:

其實假日修車工還蠻好玩的，把自己車車醫好挺有成就感 :yeah:

原廠只剩調零件的功能了~@@~豐田其實有個好處，只要還沒停產的零件他們就會幫你調，我曾經訂過一個後杯架，從日本飄來的，也沒另外加運費，但是要等其他零件一起搭船，但僅限直營店，加盟的那種要看命看交情 :shock:

聽起來真的不錯，可惜我修車的地方沒插座~@@~不過可以先筆記起來

其實如果有吸塵器，自己做一個簡易抽油機就好了，
之前prelude也有做過一個抽油機

吸塵器如果是乾濕兩用的就更簡單


這種的軟管頭可以跟"好朋友"系列飲料罐的頭相合


插進去後再用膠帶繞個一兩圈做一下密封就好，
這系列的瓶身夠厚，可以支撐吸力不被吸扁。
用1300ml的會比較夠用

瓶身側面中間高一點(約上方2/3)高度鑽個洞，用這種空壓接頭鎖附


然後再接個2分(還是1分半，請連同上方接頭比對煞車的油嘴)
的透明管就可以吸油了。

基本上抽個五分鐘讓吸塵器休息一下，以免過熱。
記得吸油的時候要注意油壺高度。

如果要吸機油或自排油，請用RO的管子做吸油端，
材質會比較適合。