裝甲兵很操，裝備一大堆，演訓很多，常出意外！
民國八十年參加三軍聯訓 連上的v150也是翻覆網紗溪
掛了三個士官兵，保力山掛了很多兵員！

所以啦,軍人是一個很專業的工作,演習很危險,沒有專業很危險....
開戰....那就更危險了...唯有專業,才能贏... :mad:

V150在將軍山也翻過很多次, 後來都移交給憲兵用

戰車要常開戰駕才會熟悉車輛, 當初不知道哪個笨蛋下令平常車輛移動都要用車載
戰駕少了開車的機會, 一旦車輛出問題, 反應就會來不及
CM11從80年左右改裝服役到現在也超過25年了, 當初那批M60車體也是二手貨
機械故障, 也不會太意外了

看完這篇：戰車是個危險的東西
真的有嚇到了

去年陸軍也有件甲車翻到水裡, 死兩個

旁邊看起來是兩台M88,我看過他拖旅上的戰車拖著跑
再不行就要叫吊車,但是看起來空間不大

可憐…
想起服役時遇上最後一次師對抗，師防砲連一輛M42是從某大橋栽下濁水溪，無人生還…

當兵新訓時，連上長官一再要求注意安全，
並說：據國防部統計，每年要折損一個營的兵力。
不知有沒胡爛，也不知是怎樣的營(砲兵營跟步兵營就有差了)，
總之聽起來很嚇人。

當年演訓多，師對抗等各種對抗，500公里大行軍，基地演訓....說都說不完，
所以折損很多兵力可以理解。

當年我們營上，連炮都掉到海裡了，發生在現在又是新聞了。

只要扯到槍彈就沒有不危險的

我相信戰爭時更多的是誤傷

順便問一下，國軍的CM-11/M-60A3戰車，底部有沒有逃生艙門？

有....
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話說回來,戰甲車駕駛因為駕駛座位置的關係,視野很差,
一般過橋或有風險路面的時候,車長或老兵通常都會下來指揮,
避免因為視野不好而開下去..
這台會開到翻下去,說不奇怪也不奇怪,
國防部說是履帶卡住造成..我只有聽過履帶斷掉的...
不過這地方沒有監視器,也沒有行車紀錄器,只有等車子吊起來之後才能知道真正的原因吧...
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我比較好奇的是..車底的逃生蓋怎麼沒開..是人員昏迷或受困所以無法開啟嗎??