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-   -   跟你想的不一樣,大巴破窗實驗 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1108662)

k2島民 2016-07-22 06:57 PM

引用:
作者=449=Sting
影片到底花了多久時間來擊破一扇膠合玻璃窗(安全無意外發生時)
車子開始起火了 你有多少時間可以破壞
光看就覺得膠合玻璃不好破壞 安全門打不開就等著被燒死吧~~~~
還是全改成像國光號一樣 上掀式車窗比較實際


+1
火燒車情況根本沒辦法從玻璃窗逃生
那種需要敲打的逃生窗根本不實用 :jolin:

ocean002 2016-07-22 07:13 PM

sls車門有裝炸藥 車禍時門會炸開 玻璃不知道可不可以裝

hugobossxzy 2016-07-22 07:22 PM

引用:
作者ocean002
sls車門有裝炸藥 車禍時門會炸開 玻璃不知道可不可以裝

應該是車體翻覆
車頂受重擊時
鷗翼門絞鏈的螺絲
裡面的微量炸藥會爆
讓車門與車體脫離
乘客才能逃出來

前方撞擊應該是不會爆車門啦
不然修起來也不算便宜:laugh::laugh:

打工吧魔王大人 2016-07-22 07:34 PM

引用:
作者hoba
可是瑞凡,司機先掛掉了怎麼辦? :think:


FUSE 燒斷了。。
只好打上 GG
:laugh:

hoba 2016-07-22 07:52 PM

引用:
作者PCDVD_2015
至少多個司機沒掛的選項啊

就算掛了還是可以用擊破器

如果司機沒掛的話,至少不會那麼慘啊...
就是司機第一個掛掉的,所以才會全車一起...唉,慘... :think:

kp2015 2016-07-22 08:03 PM

夭壽 ,我可常在坐長途巴士,現在才知道那個破窗結果不是像強化玻璃那樣.Orz

falco 2016-07-22 08:32 PM

引用:
作者kp2015
夭壽 ,我可常在坐長途巴士,現在才知道那個破窗結果不是像強化玻璃那樣.Orz


+1 本來還有在想買擊窗器(?)的
看完影片後....算了....

P&W 2016-07-22 08:41 PM

引用:
作者Ahatwo
越是高級的轎車有六安甚至八安, 大客車是否也該全車都裝安全氣囊?
轎車全車要繫安全帶, 大客車是否也該要求全車安全帶?
轎車有安全門嗎? 大客車與轎車要如何凡事都用同一套標準比較?
況且大客車前檔已規定要用膠合玻璃.

我好奇的是灰狗有上掀窗戶, 是不是使用灰狗的國家其他的大客車也都是如此設計?
如果真是如此, 那麼這是一種標準, 我國沒有跟進就不太應該了.
如果其他大客車也並不是如此, 那麼上掀只是設計之一, 並沒有排他性.

強化玻璃打得破, 但是很脆弱嗎? (http://buzzgogogo.pixnet.net/blog/p...%A8%80%E7%A0%B4)


我不知道你堅持強化玻璃的意義在哪?你的意思是說我們應該用更爛的材料造車?這回應完全沒意義.............

我前面開宗明義就說了,這是立委怠惰修法,只會一天到晚意識形態作秀,跟保護國內不長進的財團,以致於法規跟不上國際的腳步,你硬要往材料身上塞問題是怎樣?........

P&W 2016-07-22 08:44 PM

引用:
作者銀★(砍掉續練)
安全門變形,一樣打不開!


任何安全設計都有其極限存在,超過設計極限,你不能說人家打不開是有問題的,除非你能弄出無堅不摧的亞德曼金屬來造車,否則每種材料每種安全設計都有其極限存在........

Mozohung 2016-07-22 09:15 PM

以前有朋友住歐洲,他說他在當地買的車,只有前電動窗,後面是手搖的,怕車子如果掉到水裡,電動的會無法打開逃生.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:26 AM.

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