本來就該管

之前還有小屁孩撞死人

這麼說納管的話應該車子有機會可以去走流程檢驗上牌囉?

電動車上路應該管的.

之前去墾丁大街.一狗票在公路上亂騎. 有夠危險. :tu:

兩年前帶過這台,而且是親自扛回來...
一千多人民幣,再另外買110v充電器
車台可以分解,分成兩個箱子~電瓶放在行李箱,
從平潭坐船回台灣,
車子已經送親戚的小孩了
發現越來越多外勞也騎這個

而且不只我,有人是分裝直接搭飛機拖運
只不過電瓶是在台灣買的,電瓶無法跟著飛機回台灣

沒,除非有人想代理進來才有可能走這種流程
但是,從中國那邊進口整車目前是不許可的,所以...你懂的

現行台灣除了自產以外,多半就是進口零件進來組裝,然後稱之為"國產"
然後,過了七手八腳後,你覺得還有可能像中國那邊的產地售價嗎?
呃...我不敢想

樓上那個外型比較低調,你可以看看樓主想要的那個或是 m01 裡自運進來的那兩台車
那個上路不掛牌保證被鴿子追... :think:

"小牛電動"官網: :flash:
https://store.niu.com/m1/

售價:
M1-Lite = 3299
M1-C = 3999
M1-S = 4999
M1-PRO = 6299


N1看起來比較笨重!!
http://service.niu.com/n1.html

那個是李一男因為內線交易有被刑事拘留
臺灣的類似情況是羈押在看守所
官司今年3月還在打
沒打完
輸了才會入獄

與其擔心創辦人的內線交易
不如關心電動車到底有沒有做好吧



还原李一男谜团真相 发布会第二天即被带走
http://tech.qq.com/a/20160316/023376.htm

目前考慮是把小牛化整為零,看官網似乎是模組化設計應該不難組裝,而且這台設計真的不錯看
加上性價比相當高,反正也常往返大陸台灣，打算螞蟻搬大象自己帶回來了

好吧,我衷心的祝福你 :D

電池怎麼進來?走小三通船運?空運?最好別
我有個飛友空運鋰電池被罰了五萬,東西被桃園關沒入
還警告下次再犯要罰他三十萬 :shock:

電池打算用集貨走,空運不見得能過關畢竟體積有點大,被抓到罰這麼重可不是開玩笑的