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- - 改推月票?北捷下半年取消悠遊卡8折優惠
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引用:
話說啥時北捷悠遊卡有8折優惠了?(除了學生卡) 我拿成人卡票價20就扣20 儲100就是進100啊? |
參考廣州羊城通的作法,稍微變通一下
==== 一個自然月內,持同一張羊城通卡乘坐公交或者地鐵次數累計15次後(公交地鐵乘坐次數可合併計算),從第16次開始乘坐公交或者地鐵均可享受票價6折優惠,每月累計次數不跨月計算。 ==== 頂多把類似高鐵月票拿來營利的漏洞限制住 這樣就能嘉惠大部分以公共交通運輸為主要移動方式的民眾 |
台北捷運新優惠改回饋制 9月上路
2016-03-29 04:21 聯合報 記者莊琇閔、蔡孟妤/連線報導 針對未來捷運擬取消8折優惠一事,台北市長柯文哲昨天出席台北捷運公司20週年慶生會時受訪表示,不是取消優惠,而是改掉過去不實的作法。 記者侯永全/攝影 台北捷運昨天通車滿廿周年,台北市長柯文哲宣稱將取消持悠遊卡搭乘八折優惠方式。台北捷運公司總經理顏邦傑解釋,北捷是改變優惠方式,讓搭越多越遠的民眾越便宜,新的優惠方式分為月票制及累積優惠制,為配合學生開學,預計九月調整。 顏邦傑指出,新優惠方式的月票制,採預繳方式,適用於固定兩站上下車的通勤族及學生。每月先至服務台預繳六十趟次的費用及票卡設定,不需另外購卡,按次扣除。單趟票價會低於八折,搭乘距離越遠折扣也會越多。 未買月票乘客,單一票卡可累積優惠,每月累積搭乘捷運金額,可享有固定比率於次月回饋,預計每五百元為一級門檻,累積回饋金額由百分之五起跳。回饋金經票卡機自動計算後,隔月自動匯入票卡內,搭乘捷運時會優先自回饋額中扣款。 舉例來說,民眾若固定搭乘台北車站至士林站通勤,原本票價為廿五元,未來可先預付一千一百元就可在兩站搭乘六十次。若在當月中另搭乘其他站點間,則列入累積回饋計算,假如該部分累積達五百元,隔月就會回饋廿五元於票卡,用來折抵捷運搭乘費用。 --------------------------------- 以例子來看, 原本票價$25*60=$1500 ,$1100/$1500=73.33%,所以收$1100算是打七三折嗎? 可是用不到60次就虧了,除非能用滿60次。 目前打八折單趟是20元,和周休二日來算一個月 $20*23(工作日)*2(來回)=$920 |
引用:
先不說划不划算,光看到每個月要到服務台預繳就軟了 :stupefy: 是要癱瘓服務台嗎?現在用聯名卡的人這麼多,平常沒事都不會去服務台 要改成服務台預繳的話,那個排隊場面應該很壯觀 |
引用:
還好吧,以前只有車站前那個點可以辦理公車月票繳費的時候才壯觀 |
就把問題複雜化......
儲值沒優惠,誰還會儲一堆 更不用說什麼60次 ~麻煩 還是說變相圖利一卡通,讓原本用悠遊卡的跑去辦 |
引用:
又不是要比誰最壯觀的 :laugh: :jolin: 捷運站入口這麼小,幾十個人在服務台排隊就會嚴重影響正常的進出站了 |
引用:
不是到自動儲值機去做?? |
引用:
原來如此 :flash: :flash: :flash: |
引用:
新聞是寫月票要去服務台辦理阿,沒看到嗎? |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:04 AM. |
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