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pets 2016-02-23 12:31 PM

引用:
作者cdx
http://www.ettoday.net/news/20160120/634522.htm

安全平民化 PGO BON 125 ABS七萬有找

只有前輪有ABS,總是比沒有好些

但是七萬有找還是很貴
新鮮人起薪35k的話要工作兩個月.
1/6年薪就不見(假設沒年終)

我要回來 2016-02-23 12:37 PM

引用:
作者P&W
台灣的引擎跟日本其實已經差不多水平了,測試也都是同一個水平去測試,Luxgen大家都在抱怨電子產品故障率高,還有汽車油耗差,不過相較於它廠同重量的車款,油耗其實差不了多少∼

日本的汽車技術其實都是世代上相當落後的技術,包括本田自豪的VTEC都已經是很老的東西了,早就被CVVL給取代了,真正先進的都是Bosch,他們的產品幾乎是汽車界最先進的,你想找任何先進的技術,在Bosch身上都能找到,但你在日本車上找不到...........



台灣的引擎跟日本其實已經差不多水平了??????

Luxgen的渦輪引擎的馬力還是輸給日本的NA引擎,不小一截.

abo5738 2016-02-23 12:41 PM

八萬八已經修不好 G6 150了喔
 
引用:
作者chk
我騎八年前買的初代 化油 G5 125
那時還六萬有找...看到現在的車價...
我直接買進口車就好了..
不過PGO 的 BON125 ABS
倒是還蠻合理的 只是怎麼跟G5那麼像啊 :laugh:

16年前 我剛畢業時
那時第一份工作 記得y牌 有出125cc特價車
在工廠有個組長買的 
一台三萬多新車 之前 這邊講出來一堆人不信

物價漲的恐怖 在於 一台車一年固定漲三千就好

15年 一台機車賣價就漲多少了?

虎斑貓 2016-02-23 12:43 PM

引用:
作者我要回來
台灣的引擎跟日本其實已經差不多水平了??????

Luxgen的渦輪引擎的馬力還是輸給日本的NA引擎,不小一截.


大概是指售價... :flash:

蘇族 2016-02-23 12:46 PM

引用:
作者NEAL
與其要砸9萬元買兩陽一葉不如再貼一、兩萬買進口的Vespa或MSX

國產車的優勢在各種原廠零件都極易取得(網拍),看是要玩DIY還是要做輕度改裝都很方便...

傲世笑紅塵 2016-02-23 12:47 PM

9萬塊我去組台鐵馬來踏不是更爽...

蘇族 2016-02-23 01:06 PM

引用:
作者傲世笑紅塵
9萬塊我去組台鐵馬來踏不是更爽...

友站有些狂人會用機車玩台北到武嶺一日來回的千里挑戰之舉

更有一些狂人會從台北騎車一路衝到台南只為了改裝名牌套件

鐵馬可沒法這樣玩:laugh:

kawaine 2016-02-23 01:29 PM

引用:
作者abo5738
16年前 我剛畢業時
那時第一份工作 記得y牌 有出125cc特價車
在工廠有個組長買的 
一台三萬多新車 之前 這邊講出來一堆人不信

物價漲的恐怖 在於 一台車一年固定漲三千就好

15年 一台機車賣價就漲多少了?

快30年前我買追風要58000.
20年前我買迅光約58000.
去年我靠樂天活動買競戰也差不多57000 :D :D :D

arbu 2016-02-23 01:40 PM

20年前我買一台巡弋六萬, 只有前碟雙鋁圈, 還是化油器車.
現在一台六萬的車有液晶表, 也有前碟+鋁圈+噴射車. 馬力還大一咪咪.

老是要懷念過去也得比一些實際點的配備, 多裝了一堆東西還不漲價!? 難啦~

pets 2016-02-23 01:42 PM

引用:
作者arbu
20年前我買一台巡弋六萬, 只有前碟雙鋁圈, 還是化油器車.
現在一台六萬的車有液晶表, 也有前碟+鋁圈+噴射車. 馬力還大一咪咪.

老是要懷念過去也得比一些實際點的配備, 多裝了一堆東西還不漲價!? 難啦~

20年前你買巡弋,是頂級車
現在你六萬買, 只能買到中低階的車


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:09 AM.

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