之前站內也有個類似的新聞，台商改良的柏油鋪法，包括路面下的排水，集水都會再利用，還能降低路面溫度，只是成本是一般鋪法的八倍…

台61縣南下...大園交流道..33k~35k也有測試鋪設

我大約兩個禮拜必須經過一次...
目前尚未看到塌陷...不知道路基是不是有順便改善...
而且路面顏色較深...不像一般柏油路面會變成灰色...
已經鋪設一陣子了...路面顏色還是一樣深~~接近新鋪柏油顏色

抗震性..平坦性...靜音性都很好...
但是聽說建置成本多了3成...所以公路局還在測試階段

那不是柏油，是地磚，只能用在自行車道，人行道，停車場，或是輕載使用的路面

這種路面用在中和的景平路下場不知道如何?
中和那條景平路從以前到現在幾十年了
幾乎天天都看它在施工
從來沒完工過 :jolin: :jolin:

想到一個作法

水泥當基礎 當然可以模組化

若後把輪胎回收 加熱直接倒在上面 用平

這作法可行嗎??

那這樣排水效果就更好了..


:laugh: :laugh:

只要還在施工的道路,鋪哪一種的路面都是暫時的

話說

我才剛走景平路來回好市多

最近有整個重鋪過,邊邊角角的柏油漬看起來非常新

不知道能撐多久

景平路這條路是很神奇的道路
幾十年對他的印象是永遠在施工
到現在還是再繼續施工
路面永遠都是暫時性 :jolin: :jolin:

這種材質是否比較快就磨光磨掉??

我只是比較懷疑, 被重車一壓...