作者~陽光∼

看不太懂雙方的動向，有現場圖可以看嗎?
如果是對向一方是闖紅燈，另一方是綠燈，那就是闖紅燈為肇事原因了。

作者chowtom

還沒滿一周不能申請現場圖
我方是綠燈沒錯 對方闖紅燈
但鬼島肇責很少有100%的 所以想問一下這情況大概是幾比幾

作者chowtom

還沒滿一周不能申請現場圖
我方是綠燈沒錯 對方闖紅燈
但鬼島肇責很少有100%的 所以想問一下這情況大概是幾比幾

作者~陽光∼

對方闖紅燈就是肇事原因(100%)，你就無肇事因素了

作者bigDDD

百分百還滿多的
現在都看路權比較多喔

作者chowtom

我也希望到最後不要多一條啥鬼"應注意而未注意" :stupefy:
不過對方傷比我還輕 能跑能跳的 應該不至於

作者煌大和

警擬取消初判表 「理賠恐變龜速」
http://udn.com/news/story/7320/1125454
但警政機關認為，初判表當初立意，是僅「供當事人參考」，如今卻變成車禍和解及保險理賠依據，警方在交通事故權責分工上，應該是「事故現場勘察及蒐證」，但現在卻變成連肇事責任歸屬、鑑定都落在警察頭上，已超越法律授權範圍。

警察開出的初判表，常因為與民眾認知有差距，讓各地警方常被投訴，讓警方覺得吃力不討好。警政署在5月邀集交通部官員與各地警察代表開會，打算未來不再提供初判表。訊息一出，金管會和產險業都很緊張。金管會已發函內政部警政署，希望維持現行機制。

作者打工吧魔王大人

問一下，
汽車在有靠內線左轉的車道上減慢將停下，有方向燈

1. 減至停止前被後方機車撞及，
2. 已停止並待轉。被後方機車撞及
3. 車頭小突到對向車道停止，被前方機車撞及（大型路口都會畫歪過去的車道）
4. 車頭小突到對向車道橋位置（無畫），被後方機車撞及

開車方責任是佔多少？

作者~陽光∼

內部消息初判表不會取消，但a1應該就不受理了。



如果是很單純後車撞前車，無任何其它要件
1、2、4開車的都是被由後追撞，基本上是無肇因

第3是指跟對向來車發生碰撞嗎(車頭撞車頭)?
這就有涉及到路況跟駕駛行為，因你說的要件太少(路況、號誌時相…等)，所以沒辦法分析。