中央加大曲面的廣角後視鏡是神物(為何大多車商不列為標配 :stupefy: )
但即使有神物,轉頭確認後窗死角仍是必須,然後切線角度小不可急,給後車預留反應時間

然後就是眼睛與腦袋很重要,中央後視鏡+車側後視鏡+轉頭確認後窗死角

切線單邊若以上動作若無法在5秒內(個人感覺之最低標準)完成的話
建議,多練習以達標或乾脆搭公共交通工具,以確保自身與他人之安全 :think:

切換車道除了兩邊小耳朵要注意看外
後照鏡也是很重要的輔助
再來就是確認前方車距後，轉頭看一下
因為後照鏡有死角，不轉頭看一下是找死的行為

至於很多人都不太讓人變換車道倒是真的
一般高速公路，我喜歡開中線，超車或是下交流道都方便
我最常遇到的是切右轉燈要切到外側，準備下交流道
外側的車一看我打方向燈，發瘋似的開始加速，還一台比一台快
然後，連我後面的車都不要命的切外側，再超到我的前面
超無聊的，我切出去再往前開不是比較安全?
硬切外側超我車，差點跟別台車相撞有比較快?
每次看到這種硬切超車差點GG的，我都不知道該說什麼好

謝謝大家的指導
我想補充一個問題

上次我在高速公路(夜間),由外車道變換車道至中線
當時我有注意到後方有一台車,因為他離我還很遠
於是我就打方向燈&慢慢切進去,沒想到距離失真
或者該說是速度失真,因為他突然衝過來,有點類似加速

還好我一直注意看著後照鏡,因為他沒按喇叭,只有閃遠光燈
我一看到對方閃大燈,就趕緊停止動作,切回原車道

之後一直在想,若我當時沒一直盯著後照鏡,恐怕屁股就被撞了
也一直回想,對方是膽子大還是經驗夠?
敢這樣硬掃過去,若我沒有切回原車道,就撞在一起了

想請問對方這樣的動作算是正確嗎 :confused:
因為我通常看到前方打方向燈,第一個反應就是減速,絕對不會硬掃過去
寧可讓對方剪線也不要將自己置身於危險之中 :jolin:

很少開車,那上高速公路速度應該也很保守吧

安全距離抓夠,換中線時油門踩下去

當然也可以能是別人故意的,有人開車就是無法接受前方有其他車輛

你認真的嗎???
後照鏡都可以調整的阿，怎麼可能會看不到
就算看不到你想看的範圍好了，你移動你的視點就可以看到隱藏的部分
我的做法是在我要打方向燈之前我就先看頭上那個後照鏡注意後方車況，避免死角有車
然後打方向燈，然後加入右方後照鏡的後方車況資訊
從來都不用轉頭那麼危險的動作(指的是真的回頭看後方這種角度，而不是轉頭注視後照鏡的小角度)

樓主應該是要從內側車道切到慢車道，才會車變45度，所以看不到隔兩車道的車況；有的人搞錯內外車道。

有些人會轉頭往後看
但他身體構造跟常人不一樣
他轉頭同時會帶動手同時轉方向盤
然後就親眼目睹自己怎麼撞上的
騎車的開車的都有
而且老鳥居多

台灣有一種人是一看到前面打方向燈馬上加速往前衝

相反的一種是一打方向燈馬上往外切,沒在看後面有沒有車的

有倒車影像的車, 影像可以一直開著嗎?
還是只有倒退檔才有影像?

內建的本來在前進時就會停止倒車影像
不過我看過一種是車主裝行車紀錄器時要求一個鏡頭必須只具備倒車時的視野.............