PCDVD數位科技討論區 - 安全氣囊問題愈演愈烈大廠高田擴大召回3400萬輛車

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 安全氣囊問題愈演愈烈大廠高田擴大召回3400萬輛車 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1078454)

記的在靈異有人貼過
安全氣囊在日本頭又大車廠的售價
原廠2顆升級到6顆，只需要加日幣6萬多元，不到台幣2萬

台灣人命不值錢
車廠連這一點成本都省，除非買頂配版，不然就是每年小改款才有機會給你一顆一顆加回去，然後價格是別人的三倍以上
台灣車廠真的是愈保護愈不長進
難怪這幾十年下來才只有一個納智捷勉強算創立品牌，並銷售到對岸
而跟台灣同時期起步的韓國現代早已賣到全世界了

引用:

作者kaosc

有在長期注意車界新聞的話，
就會記得高田氣囊問題並經不是現在才新爆發出來，
而是這幾年來不斷地在擴大召回數量，
而且使用高田氣囊的也不僅有日系廠牌，歐美車廠也多的是使用他們家產品的，
國內去年就有包括雙田在內九家車商有進行召回，
可不是什麼用的不是同一批貨。 :jolin:

只是現在看來有問題的批號越來越多，
連原本沒中的可能也有問題。
當然啦，召回也是好事一件，
特別是召回車款的年份大多是10年以上舊車款，
原本氣囊配件可能也都自然失效了，換新等於又多了份保障。

放心啦, 台灣市面上的貨永遠都不會有問題啦
台灣貨永遠都跟別人不同, 廠商永遠會跟你說沒問題不用召回

引用:

作者暴君

說實在的，
論安全配備，納智捷也是十足的不長進，
要6SRS+ESP也都是要頂級車款才有，
同價位下，S5的安全配備比同級的一、二名還更糟糕，
沒什麼可以稱讚的。

台灣國產車安全配備普遍不齊全，
一方面是政府法令規範不周延，也沒有公開的測試機構，
另一方面更是因為多數消費者都不重視！
當大家都重視舒適、虛榮配件更甚於安全配備的情況下，
同樣的成本，車廠當然都知道該花在哪邊才能創造最大銷售量！

倘若所有人進了展示間都說沒有6SRS以上和ESP不買，
你們認為會有車商敢不把旗下所有車款的安全配備通通加到頂嗎？

focus mk3有車主向原廠購買"氣簾",一個不到6k
(是從前座延伸到後座那種大型的喔)
可見廠商大量進貨,成本並不是很貴
但台灣的車子感覺就是要灑大錢才有高安全性配備
有的車子花大錢,還買不到 :stupefy:

引用:

作者szerelem

臥槽....精準的咧,我知道的幾款沒ABS的空間都不小 :laugh:

Kabuto是不需要ABS的~
我當時幫我同事看要哪一款車的時候都快暈到了,這種不要命的也能賣...

引用:

作者暴君

是政府跟財團合作無間，把原本應該公布的撞擊結果，變成只公布合不合格，擺明就是整個黑箱作業，只要把ARTC立法強制公布測試結果與影片，但不管撞擊合不合格，由消費者來自行選擇，光這點就足以強迫車廠安裝上所有的安全配備～

引用:

作者LEXUSRX330

在台灣安全氣囊不是標準配備 :unbelief: 是選配 :jolin: (不過請購買配備完整的高級版)

所以不用召回 :o :flash:

台灣基本配備就是兩顆其它的才是選配好嗎？

引用:

作者kelon

兩年前賞車看到Tiida 4D ABS不是標配真是嚇一跳
更不可思議的是兩年後他還是不配ABS :flash:

四輪近年好像要搞ESP跟日行燈標配
不過SRS永遠都是兩顆 ABS沒規定

應該立法規定除首長外公務員只能開市場最低階的車
這樣安全配備就會有所提升了

2012款的5D B規也有分有ABS跟沒ABS的
價差沒很多,大概差一萬不到
09年款的5D,要B+以上才有

引用:

作者P&W

EuroNCAP只負責發布成績，沒所謂合不合格。

ARTC說合格的基準類似EuroNCAP三顆星，所以台灣現在能上市的車，理論上比EuroNCAP 1~2顆星的安全。

但在EuroNCAP網站上，幾乎都是4~5顆星啊 :laugh:

引用:

作者缺德

記憶中連比他低一階的甲蟲車都有了 :jolin:

放架也是到去年還是今年改款才把ABS加到全車型都有.... :laugh: