外國人
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極速傳說 :yeah:

只用後煞車應該會噴更遠吧
速度還來不及降下來之前應該就撞上去了
速度太快不管兩輪還是四輪都一樣會出事

應該改成

騎機車速度快時 於彎道千萬不要動用煞車 :like:

又一個在外玩7天才回家的

:flash: :flash: :flash:

請不要亂教一通
前剎才是機車的主要剎車
動用前煞後輪會偏 是你的後輪已經磨損失去抓地力
輪胎的抓地力才是剎車的根本.而不是你這種[想當然爾]的所謂"正確"剎車方式

過彎不能帶煞車是對的
過彎前就要減速到可以過的速度 ,不是彎中還拉煞車 ,這樣一樣很容易摔

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晴天前煞 :後煞 出力控制 前7:3 最好 , 煞停的距離最近
雨天前煞 :後煞 出力控制 前6:4 最好
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有沒注意 ,重車前輪做到兩個碟盤 兩組卡鉗 ,後輪只有小小一個 ,而且後煞力道很輕,平常用力踩後煞根本等於沒作用
因為煞車慣性 ,前煞車力道需要做強一點, 後煞為輔 ,重車引擎比速克達在前一些 ,急煞慣性更明顯
以前騎重車不知道 ,剛開始遇到兩次急煞, 只不過後煞帶多了點 ,反而後煞鎖死煞停距離更遠
前煞力道是需要多一點的 ,後煞輕踩配合穩定車身 ,才是正確煞車

外國人......轉眼變身飛天超人 :laugh:

汽車車主還真好心..........

騎機車特別是反應速度超快的碟煞，加上重機大多都是大型碟煞盤，在反應上更快更需要更細緻的控制，樓主觀念一整個錯誤，煞車一定是前後都煞，速度越快煞車力道越大，越是需要細緻與小心的控制，這種跟煞哪邊一點關係都沒有，單純是車主技術太爛，路況不熟騎太快，轉不過去直接撞紐澤西護欄................

其實在這邊對這個案例研究啥過彎時機、煞車前後分配啥的技術面機械面的事，不如直接一句話：騎慢點！不就得了？

啊不好意思，忘了重機需要撞風，不然引擎會壞掉 :jolin:

重機愛好者繼續飆吧，別撞到別人就好 :stupefy: