澎湖海軍留守時開車出站　回營前自撞火燒車
 

海軍澎湖西嶼雷達站發生重大違紀事件，
據蘋果日報報導，海軍澎湖溪與雷達站的一位留守的副站長，
上尉郭士豪向站內上士借車後外出，在上午6時47分返回營區的路上，
經過澎湖203號縣道27.9公里時，逆向撞上對向車道護欄，車身翻落起火。
警消撲滅火勢後發現郭上尉已成焦屍。

澎湖縣警局表示，現場沒有看見煞車痕，只有溝旁翻車處護欄發現撞擊點。
部分車體飛到20公尺遠處，事故原因尚待調查。


才剛過新年就發生這種事情.....看來他們單位這個年不好過了 :jolin:

張雅琴也不清 郵報或郵票

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華盛頓郵票

J20彈倉旁邊那個黃色的東東是什麼傳感器？

有人猜是進氣道剝離氣體排出口。也有說隱身等離子噴口……真正用途不明。沒人知道

黃色的是龍伯透鏡，可以增大戰機的雷達反射面積,方便試飛時雷達掌握戰機動態。

美出清舊艦 裝備大方送
 

海軍準備採購美軍派里級舊艦，美方同意軍售四艘，但我國預算只採購兩艘，
其中有國防部與海軍在購艦政策不同的背景。

早在2010年，海軍意識到遠洋掃雷艦康平專案執行完畢後，
海軍就沒有赴美接艦計畫。赴美接艦是海軍與美軍接觸交流、專案人才培訓的管道，
一旦無艦可接，接艦業務就會出現斷層；2010年利用現任參謀總長高廣圻訪美之際，
由駐美海軍武官，非正式向美國海軍提出需求，鎖定已排進除役清單的四艘派里級艦，
美國海軍也很快回應報價。

當年自始自終，都是海軍與美國洽談，掌握預算分配的國防部，一度被蒙在鼓裡，
待雙方備忘錄簽訂後，時任國防部長的高華柱才知此事，當時預算根本沒著落，
高華柱礙於雙方互信，只好勉強同意，
接受海軍採購舊艦是為取得SQR—19拖曳式陣列聲納的說法，
挪用其他用途預算，先買兩艘派里級。現任國防部長嚴明作風與高華柱不同，
目前傾向接受採購另兩艘舊艦。

海軍接艦也是一個重要軍品採購的後門，因為美方同意出售軍艦整船，
船上該交接何種配備，是雙方談出來的，只要品項合理，美方出清舊艦時，態度大方。

海軍20年前自美軍租借諾克斯級巡防艦，返國成為濟陽級艦，艦上夾帶當年美方
不願出售我國的魚叉飛彈，當年隨艦移交還有具熱顯像儀的個人防火服，
能在濃煙中清楚找到火源，執行損管作業，都是當年相當高檔的軍品。

同樣，我國接收美軍紀德級艦返國，除取得標準二型防空飛彈外，
還幫我海軍陸戰隊夾帶艦上作為海上反恐配備的M-82重型狙擊槍，
雖然不是新品，但正好替換陸戰隊特勤隊當時已不堪使用的同型槍。

海軍購美派里級艦 擬加購2冷艦
 

美國同意軍售四艘除役派里級舊艦給我國，海軍原意僅採購其中兩艘熱艦，
但因其餘兩艘價格便宜，國防部與海軍現在改口需要審慎評估。

可降低預算

據透露，海軍今年上半年派遣評估小組，前往美國考察這四艘舊艦現況。
未來若決定採購另兩艘舊艦，將爭取返國由國內自行翻修，
重新配置所需戰系與軍備，可降低採購預算。

中華民國海軍的成功級艦，與美國派里級艦相同，在參謀總長郝柏村任內爭取成功，
美方代號PFG7，我方代號PFG2，由台灣自行生產，美方提供技術援助；
當時協助我國爭取的美方官員阿米塔吉，日後也在小布希政府提供台灣許多協助。

美國總統歐巴馬批准軍售四艘派里級艦，包括泰勒號(FFG50)、蓋瑞號(FFG51)、
卡爾號(FFG52)與艾洛德號(FFG55)，前兩艘是熱艦，後兩艘是封存冷艦或舊版反潛系統。

官員說，海軍已將採購泰勒號、蓋瑞號要價書送國防部，編列55億5600萬餘元預算，
要價書核定後，將送美方，等待對方的發價書。是否採購其他兩艘舊艦，
海軍將派遣評估小組實地勘查後再決定。

已採購2熱艦

泰勒號、蓋瑞號屬熱艦，美方除役後卸除關鍵裝備，經我方點交、試航測試後，
就可駛回台灣。但卡爾號與艾洛德號需要啟封及翻修，成本較高，也易遭對方敲竹槓，
甚至任意漲價。官員說，若決定採購，我國爭取只要修復到符合航安標準即可，
其餘部分由國內翻修。

官員表示，美國政府對軍售海外的武器裝備，會定期舉行使用者會議，雖由廠商召集，
實際由五角大廈主導，可藉此交流檢討經驗，介紹新技術，各國可對零附件供應等狀況
互通消息，集體訂購降低成本，是軍事交流重要管道。

對於美方是否確定隨艦釋出SQR—19拖曳式陣列聲納，官員沒有否認，這是美國當年
不肯出售給我方的裝備，海軍可藉此增購八套拖曳聲納，補足成功級艦戰力。

中日韓都神盾了我們還在派里級

基隆級都因為太耗油而成了碼頭王,就算能買艘神盾一樣難逃成為新一代碼頭王的宿命 :jolin: