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- - 喔喔~高雄輕軌列車來了
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引用:
我就說覺得你症頭比較嚴重了:laugh: :laugh: :laugh: 結果還比我想的多症頭 :laugh: :laugh: :laugh: 另外,樓主的發文法我在這串的第一個回應就有提出疑議 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
看來時機已成熟 :flash: 建設都到位了 :flash: |
引用:
我比較贊成分割讓它獨立出去. :think: |
第一階段沒啥爭議
第二階段開始與車搶道,機車族下雨天壓到輕軌滑倒在軌道上,整條輕軌暫停營運直到事故排除,這時台中 BRT 就會笑說幹嘛蓋軌道的去欺負機車族 不過這種狀況應該會第一個發生在淡水輕軌,而且淡水輕軌還有運量不足問題,大家都要在上下班時段搭,但是班次很有限,其他時段沒幾個人,最後公車還是要負責運送大部分乘客,輕軌只是作作樣子 |
為了解決空氣汙染、捷運以及輕軌的財政問題
即日起高雄市領先台北市開始徵收入城費 邁向高雄國際海港市,永續經營,以及實踐愛台灣的具體表現 :laugh: 引用:
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引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
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可能是怕你又把戶籍搬回外島 要特別召喚安定民心 :laugh: |
引用:
我是不是有看錯 你打的是"淡水"??? 這段文字不是高雄的議員對輕軌的質疑嗎??? 而且 說到運量 我怎麼比較擔心運量不足這情況會發生在高雄~~畢竟高捷運量不足是現有的問題(日平均約17萬人 比起北捷剛好差10倍) |
引用:
高捷是搭的人太少.... 淡水是車子太小.... :laugh: |
引用:
http://bit.ly/1lsL4Zl 那是第二階段,2017年才要通車。 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:58 PM. |
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