有，AMG的有....不過看您怎麼決定AMG的定位了 :like:

對我這等窮人來說，AMG的車，算超跑了...

我就是用這個...



我也這麼覺得... 才換半年左右不到就開始聽到嘰嘰叫要換 :stupefy:

但是我覺得煞車效能是有提高∼
在低速差不多... 但是彎道從 180km/h 煞到 80km/h 轉彎，過彎後加速到 160km/h 再煞車到 80km/h 轉彎時，會感覺到畫線+打洞的煞車力都很夠... 沒有畫線也沒打洞的原廠煞車我感覺就是在煞到 100km/h 以內會突然不夠力煞不住的感覺...

Porsche 918 Spyder 影片1:04秒


McLaren P1
影片9:40秒

LaFerrari
影片0:45秒

感謝分享!我很喜歡看Chris Harris的試車影片.

有一次看他開 Ferrari 599在山路狂奔,加速的聲浪實在太好聽了.天籟美聲.

昨天有一個老外騎一台哈雷,跟在一台cuxi後面,我一時不察,心想怎麼這機車的聲音那麼雄渾,一看後面,原來是 Fat Boy. :D

沒那麼神奇...要看你用原廠盤時配的煞車皮.煞車油...
和配劃線打孔廟盤後有沒不同...

劃線是為排煞車皮屑..通常皮的削磨也會高一點..劃線正反都有人在搞..反方向消磨更大點..主要是排屑.削皮面加速磨合..打孔是散熱..但..不是隨便盤都可打孔..材質沒強化過..打孔碟易於孔週邊有裂痕..
熱漲冷縮又材質沒強化過...且孔不能亂打...用久後..打孔碟會表面高低起伏..有孔處會較高..沒孔處較低...形成一圈...就..要加強煞車..請先換皮.金屬油管..煞車油引響不大..除非跑山路.賽道...

這台不是超跑，但性能也夠超跑了，還用了所謂的"浪花勁碟" :ase
蹲下去看到差一點嘴角失禁
但煞車的力道真的會讓人嘴巴合不起來，加速減速都夠變態，3.9秒破百:yeah:
拿來當老闆的代步車真的是可惜了