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- - 日本出一台怪怪的125機車
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引用:
我認為連台灣二三線車廠都可以做了 我看不出有甚麼工藝上的困難 還不如說品管上可能會遭遇一些難度 不過車輛是非耐久財 可以的話還是多使用大眾運輸會比較好 也節省荷包 |
引用:
他說的工藝,是指製造下面這台半機車半機械人的東西 ![]() |
引用:
奈奈啊 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
日本不是125cc以上才能上高速公路嗎? 這台是124cc的,如果不能上日本高速公路那還真可惜 不過話說300cc以下的速可達要上高速公路其實不太夠力 :stupefy: |
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還以為我講的東西沒人看得懂,顯然是我想多了呢 :shy: :shy: |
引用:
他是誰? :confused::confused::D:D:D 引用:
關鍵字都有了,查一下就知道吧:p 看到那張圖腦袋閃過卡蓮的紅蓮 |
只要會影響汽車的路權 管你幾個輪子都不行 :mad: :mad: :mad:
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引用:
我發現你講到盲點了耶 ![]() :laugh: :laugh: 當初我就有想到一個的怪怪的點 一開始的交通法規制定,是不是以四輪為優先 (剛好在當時是那些達官貴人就可以擁有這種代步工具,可能制定時間要拉到很久遠的年代,在台灣剛開始有四輪這種工具出現的年代) 所作的量身法規 |
我比較期待這一台
[YOUTUBE]ck3M0BumS4I[/YOUTUBE] [YOUTUBE]v_UKf4ExQr4[/YOUTUBE] |
那我要 東南亞大輪速克達
醜沒關西 結構簡單 耐震 一整個蘇福~ :shy: |
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