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d61s 2014-06-13 10:56 AM
從此案又可看到"人死最大"的優良傳統

該員是否可認定為冒險犯難本來就應受公評，該注重的是法理情，不是情理法
可是主管機關在認定時又要遭受"沒有同理心"、"家屬情何以堪"、"警察就不是人"、"死人不會抗議"...這種社會及輿論壓力，媒體也愛把事情炒作得好像八點檔，這樣誰敢認定?

如果只要講理盲濫情，像樓上有人說的出勤時間死亡不論理由一律發十億台幣，這樣"讓大家都方便"豈不是很好?

NintendoFamicom 2014-06-13 10:59 AM
如果有警員死在跟歹徒駁火當中
依冒險犯難撫卹的家屬
看到吳員因處理交通事故意外死亡
吳員家屬也認為這是冒險犯難
因跟歹徒駁火而死亡的警員家屬心裡會不會覺得「冒險犯難」好廉價 :flash:

傳說 2014-06-13 11:17 AM
個人認為
太魯閣號司機屬冒險犯難
這次遂道警察還夠不上冒險犯難
不過還是RIP.

PioneerELITE 2014-06-13 11:28 AM
引用:
作者鋼蛋3
討論這個問題，我不預設立場，聽了大家不同的意見，讓我多了別了思考方向受益很多

尤其是跟槍戰這兩種極端的例子..............如果再加上一個坐辦公室裡過勞死
這樣大概就三個等級的不同了

雖然我個人不喜歡警察這個職業
但是我對於警察因公殉職或受傷的撫卹倒是覺得該比較寬鬆點
可能是因為某些時候，警察經常是個吃力不討好、兩面不是人的工作環境吧:ase
(前提當然是扣掉那些敗類)

你這種說法 不就是7樓說的那種不想擔責任的公務元心態一樣嗎?
不想擔責任 所以沒有判斷 沒有立場 讓鄉民大家去爭個輸贏 你自己受益最多
這樣對嗎? :p

鋼蛋3 2014-06-13 11:38 AM
引用:
作者PioneerELITE
你這種說法 不就是7樓說的那種不想擔責任的公務元心態一樣嗎?
不想擔責任 所以沒有判斷 沒有立場 讓鄉民大家去爭個輸贏 你自己受益最多
這樣對嗎? :p

倒不是說不想擔責任，而是因為對警察這個職業的看法，造成我個人寬鬆認定的結果 :ase

蒜精 2014-06-13 01:35 PM
引用:
作者chenyuan
我覺得這會是權限歸屬，不想擔責任的關係。
直接給他，難免會有人說閒話，官官相護，袒護己人之嫌，免不了要受調查。

乾脆從嚴，讓利害關係人去提起救濟，讓法院去判，自己可不擔責任，又符公平正義，事後有法院判決書，請領提撥也比較容易。



這也是一個思考

很多人會鑽漏洞,值勤時間去做自己的事 :think:

MrHermes 2014-06-13 02:20 PM
隧道內執勤是危險性比較高，但離冒險犯難還遠得很！

weirock 2014-06-13 03:45 PM
引用:
作者鋼蛋3
討論這個問題，我不預設立場，聽了大家不同的意見，讓我多了別了思考方向受益很多

尤其是跟槍戰這兩種極端的例子..............如果再加上一個坐辦公室裡過勞死
這樣大概就三個等級的不同了

雖然我個人不喜歡警察這個職業
但是我對於警察因公殉職或受傷的撫卹倒是覺得該比較寬鬆點
可能是因為某些時候，警察經常是個吃力不討好、兩面不是人的工作環境吧:ase
(前提當然是扣掉那些敗類)


如果是「以前」的話~警察內部通常會從優從寬

但「現在」喜歡炒作議題的煤體多

所以大多都會「從嚴」辦理~不會寬鬆


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