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-   -   終於...我是弄懂了為什麼高鐵桃園站沒有經過國際機場的原因... (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1050981)

小肥羊 2014-06-06 12:07 PM

引用:
作者kouiou
這位仁兄搞不清楚狀況,台北、板橋、南港都是三鐵共構,使用台鐵的土地資源,土地成本是零吧! :D


你忘了說:台北車站的建設成本也是零元。

台鐵:嗚!我就像回教婦女,被人強姦,還要跟家族成員說對不起(台鐵旅客)

ps:台北車站原先的四個月台都是台鐵的,被佔領之後,不但少了月台調度班次,還被人家罵減班,班次時間亂調,不如高鐵

rainwens 2014-06-06 01:06 PM

引用:
作者Hayado
土地成本是零?這沒有圖利私人企業的問題嗎

其它地方也可以用台鐵的啊,不跟高雄火車站共構反而跑去左營怎麼想都有問題。

高雄車站仍在地下化施工,要共構恐怕高鐵到現在都還沒辦法通車...... :laugh:
不過高雄火車站地下化有預留高鐵共構空間,到時高鐵有機會再增設一個高雄站,
地下化工程預計2017年底可以完工。

藍色&憂鬱 2014-06-06 01:09 PM

去查桃園縣長劉邦友是怎麼死的

supermaxfight 2014-06-06 01:11 PM

高鐵那兩個月台是免費使用 :confused:

引用:
作者kouiou
這位仁兄搞不清楚狀況,台北、板橋、南港都是三鐵共構,使用台鐵的土地資源,土地成本是零吧! :D

strong 2014-06-06 01:17 PM

引用:
作者kouiou
這位仁兄搞不清楚狀況,台北、板橋、南港都是三鐵共構,使用台鐵的土地資源,土地成本是零吧! :D


高鐵是BOT案,怎會有土地成本!??? :confused:

BOT特許期結束後就交還政府,

所以政府必須負責土地徵收的所有費用。 :D

高鐵用地都是政府的 ...

supermaxfight 2014-06-06 01:20 PM

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8708180.shtml
延長特許70年
延到一百年應該也不是問題 :stupefy:

引用:
作者strong
高鐵是BOT案,怎會有土地成本!??? :confused:

BOT特許期結束後就交還政府,

所以政府必須負責土地徵收的所有費用。 :D

高鐵用地都是政府的 ...

griffey1452 2014-06-06 01:23 PM

引用:
作者strong
高鐵是BOT案,怎會有土地成本!??? :confused:

BOT特許期結束後就交還政府,

所以政府必須負責土地徵收的所有費用。 :D

高鐵用地都是政府的 ...



你確定特許期結束後土地還會是政府的..... :o :o :o :o :o

strong 2014-06-06 01:24 PM

引用:
作者小肥羊
你忘了說:台北車站的建設成本也是零元

台鐵:嗚!我就像回教婦女,被人強姦,還要跟家族成員說對不起(台鐵旅客)

ps:台北車站原先的四個月台都是台鐵的,被佔領之後,不但少了月台調度班次,還被人家罵減班,班次時間亂調,不如高鐵


這一句話並不嚴謹!! :ase

雖然高鐵台北車站是協調台鐵撥用,

少了站體的土建成本,

車站內部裝修、機電、軌道仍需投入建設成本,

否則,高鐵列車要如何開進台北車站!! :D

此外,高鐵是承租戶,仍需付給房東台鐵租金。

strong 2014-06-06 01:30 PM

引用:
作者griffey1452
你確定特許期結束後土地還會是政府的..... :o :o :o :o :o


高鐵花了5000億的建設成本,

就已經是沉重的負擔,

絕對沒力也把那些土地買下,相信我 :laugh:

SpiceAndWolf 2014-06-06 01:36 PM

引用:
作者strong
就是沒設在機場,才會隨後的機場捷運線啊!!

一魚可以好幾吃 .... :D


機場捷運
是本來就要蓋了
不過蓋的人押錯寶
不肯...
後來就貸不到錢

結果最後政府版的
走一模一樣的路線


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:40 AM.

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