這倒是真的
以前我爸就是開國光號的
他就不准我坐一般的野雞車
說坐那種拼裝車真的很危險
所以後來去南部玩我都坐火車
安全性應該有比坐客運要高一些些
另外記得以前在裝步旅當兵的時候
也有說過那裝甲運兵車的引擎好像跟大客車的引擎是通用的
忘記是不是指的就是國光號

真懷念忠孝西路三越百貨原址的野雞車大本營。

確實是M113和M41，當年為灰狗買的備用柴油引擎部分換到了這兩種車型中
http://forum.acewings.com/topic.asp...&TOPIC_ID=7077&
還有帶蝸牛喔

那家現在的韓國車只能說爛到一個極緻，
奉勸大家千萬別坐。

前年妹妹坐上一班，在南部和一台小轎車擦撞後翻到邊坡下，
因為椅子沒固定好，前三排之後的椅子全都從地板拔起往前面衝，
人都被椅子壓住，3死24傷。

爛車千萬別坐！！！

貼個新聞連結來看看 :confused: :stupefy:

https://www.google.com.tw/search?cl...iw=1375&bih=873

現在的大客車應該都差不多了吧
應該找不到哪家的車體比較安全

說真的 這種整車進口的比起國產的拼裝車
還是要好一點
現在大家只講求便宜 省油 豪華 了

說起來這真的只能怪政府了!

之前民視異言堂有報導過的樣子

政府准許進口車體.卻不追蹤

擺明就是讓百姓坐拼裝車

改進之道是加強檢驗.

但是台灣卻沒有做車體翻滾的檢驗內容 :think:

恩為大家要便宜呀
真的追蹤了
那些利益團體又出來抗議
甚麼旅遊業 製造業 運輸業
再加上駕駛人同業工會 還有那些靠行的
這是多少人 多大的市場
最起碼幾萬台以上是跑不了的
包含社區巴士 校車 交通車 醫院接駁車 負康巴士 遊覽車 公車 公路客運等等