才在想說年後來買V2說~~

畢竟是很成熟的車種~~

而且斷框這種意外 老實說 你只要受外力影響了 什麼都會變的很難說~~

只是官方的處理不應該是這樣~~

如果那PO文是真實過程的話!!!

首頁一看是
二款車型在特價

http://www.kymco.com.tw/index_home.html
業績車加失竊險 :flash:

便宜其他品牌的車5千至一萬

有人有內幕嗎?? :confused:

http://tw.news.yahoo.com/%E6%A9%9F%...5--finance.html

:confused:

時間有差,賣的價錢一樣
車賣不好,還是什麼原因,不懂??

http://tw.sym-global.com/news/con_s...showone&nid=215
有要買車的可以注意

台灣的自製機車，大多換湯不換藥，來源都是那幾間，如碟煞卡鉗煞車是中壢工業區的亨通，金屬觸媒是平鎮的信通等，所以成本只與購入量有關，其實大家成本非常接近。

之所以賣便宜，主要還是因為真的賣太貴不好賣，所以逼到廠商只好一直辦競賽，經銷商為了能夠取得回扣，也樂得將賺的回扣回吐在售價上，但是這畢竟是有上限的，於是現在就是到了瓶頸，即使辦活動也無法處理掉的窘境。

其實台灣機車市場足以養活多間廠商，機車銷售廠商應該思考如何做出更讓消費者滿意的產品，例如台灣多雨是否能做出有擋風雨功能的機車，是否能要求立委修法，修改過時的法規，讓三輪機車可以給一般人用，讓載貨的人可以不考慮一定要使用汽車，是否能發展福祉車？太多議題可以玩，但是台灣機車業者只會很蠢的短視用外形賺消費者的錢，結果就是延長二手機車年限，在台灣機車業者做出真正適合台灣環境的機車之前，我都會認定台灣機車業沒希望。

三癢也不用考慮
http://www.pcdvd.com.tw/showthread....49&page=1&pp=10

這家品質也越來越不怎樣

A~現在流行:
請大家幫忙揪會斷框的本廠機車, 如查證屬實, 加倍奉還, 並且..客服需一分鐘內有專人接通。 :D :D

斷框事件在我看來根本就是很單一的事件
這根本就不值得拿出來討論
幾十萬輛機車
也不就是一個個案
而且誰對誰錯都還不知道呢!
過完年要去買V2
因為它大量生產
使用者眾多
以後零件或保養會比較便宜
其實塑膠車都是一樣的
要帥要彰顯身份
還是去買一台四輪的來開吧
再怎麼酷帥的機車
下雨還是要穿雨衣
一整個鳥
所以買機車要買對
買那種生產線穩定的車種
買那種工廠作業員閉著眼睛都能組裝出來的車種就對了

我固定給機車保養的師傅也說10年以前的老車用料實在

順便問一下
中油的4T機車油好用嗎?
因為我的車子都是吃國光的機油
我打算讓機車也吃國光的
機車就交給專門造機車的
機油就交給專門製油的

加倍補助喪葬費嗎？
一分鍾快速接通殯葬業者？ :stupefy: :stupefy: :stupefy: