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- - 現今買二手車 不如買新車!
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引用:
新車落地打八折（ 車商對你的收購價 ) 什麼車都有折舊，重點在於自2008年後 經濟不景氣 中古車市需求變大 同時期 新車市場銷量急縮 ，所以中古車來源變少 台灣這3、4年 中古車市 有些車幾乎是沒有所謂折舊 :jolin: 這時期要買 1~ 4年車齡內的中古車，不如買新車 至於高年份的中古車，請接手親友，或現金去多家傳統車行直接殺 不要再相信那些 吳念真背書的什麼就敢心聯盟 我個人認為 那是專門再貢盤子 ( SAVE裕隆 / SUM三菱 )財團跳下來 協助傳統車行 坑殺中古車消費者的另種壟斷 |
引用:
不同品牌，差真多，一輛metrostar頂級，入手80多萬，沒肇事，連擦撞都沒 ，快七年，車況二手車商也豎起大拇指說讚，因二手無市場，最後出手12萬。 |
引用:
同意+10 常看到網路上只要有人問中古車，沒幾層樓就一定有人跳出來說SUM/SAVE...這些有品牌、全省上千家、有保固...什麼的，光挑好的講， 有人像你一樣講些中肯的建議，馬上就被淹過去了，我很好奇這幾個推薦的人有實際交易經驗嗎? 或看人家廣 告打得大就拿來推薦? 還是根本是工讀生? 我甚至懷疑開樓的就是工讀生自問自答。 這也顯示一個現象，行銷沒操作好，漲價幾元就被罵成國恥，行銷操作好，像這些中古車商把坑殺都合理化了，消費者還開心的指名要有"盤子"....啊不是，是有"牌子"的中古車商... 說實在的消費者也挺犯賤的 |
引用:
這簽名檔太有才，忍不住照樣照句了一下 舊車──認證保固名人代言越來越像新車 新車──節省成本業代凶狠越來越像舊車 買福特要抱著開到天荒地老的決心，雖然也不確定車子是不是真的能陪我們到天荒地老。 |
在台灣開美國落地一年只有開6000公里的二手車 E350 雙門
剛好減免掉新車的奢侈稅.. 比新車買便宜約120萬..所以應該還是划算啦!! 目前我開了3萬多..沒出現任何問題 |
引用:
這很多都調過里程數的. 可能還是要看實車狀況 |
在台灣變成要看新車價格
還有差價 我自己是買二手車 後來算一算不划算 |
困中困
第1台車K6 第2台車Cefiro 第3台車323 2-3年換一次，經歷大修小修 還是買新的划算，不過要忍得住新車大刮小刮 :flash: |
看來頭又大自己下來搞二手車
對二手車的行情影響很大!? |
引用:
原廠體系中古車是賣 原廠保證跟原廠維修 ( 上格/凌志/豐田/福特等..) 人家賣貴是沒有魯拉拉空間 車都在原廠保養有記錄 上面幾家才敢收 那種SUM SAVE的........掛保證掛保固用非原廠件零件維修好後 賣出魯拉拉的空間就多了 車商真要賴 就乾心聯盟之流的總公司 也不敢對繳錢給他們的客戶(掛牌車商) 著麼樣:rolleyes: 所以前面有人講 行銷做的好 被當肥羊宰 還對人說謝謝 :jolin: |
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