小面積撞擊....

好嚴苛的測試啊

如果不是7安全氣襄的汽車，大概完全無法保護駕駛

偏偏國慘車又喜歡偷料，第一個偷的就是安全配備

EPS之類的電子剎車系統就不說了

連最後一道防線的氣襄也偷料

入門款給2顆氣襄、進階款給4顆、頂級款才給你7顆氣襄

安全配備是可以這樣亂砍的嗎?


當初強制機車載安全帽就說是為了保護人民的性命安全

現在國慘車把安全配備這樣偷料卻不立法管制

這算什麼差別待遇?

這兩台講到安全性
真不覺得後保只有"吸震材質"
全車系沒防滑的裕日有勝出的地方 :stupefy:

安全配備差還是跟國內薪資水準低
政府又沒強制規範比較有關係

不過1.6~1.8的車
F牌幾乎都4安+ESP標配
T跟N牌幾乎都2安 頂級各配VSC跟4安
T跟N牌還能貴上F牌10萬
真不知一台到底賺多少錢

這個級距的車子,就像前面網友說的,半斤八兩,挑順眼的買即可,或者,出錢的人最大,誰出錢,就聽誰的.

我買不下手.. 個人認為生命價更高(不過的確要解除進口車跟外商限制).

進口車不一定好

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2914882

原來不是只有我這樣的感覺,
所以他在捧Honda的時候我都會打個問號

回到主題, 這兩台我都不會選,
因為我覺得他們的安全配備簡直在羞辱台灣人。

我開16年的老車，只有2安和ABS，還不是安安穩穩的開了十幾年了。遵守交通規則，不超速，雨天減速慢行，才是快快樂樂出門，平平安安回家之道。

這兩台我同事現場看車的評價
Altis：史上最薄鋼板，手指輕輕按一下就陷下去了
Sentra：史上最厚鋼板，鋼板怎按都按不動

我會選仙草，但是有一點我就覺得不方便，就是不能切手排模式，另外後座椅背不能放倒也不太理想，仙草由雷諾設計的底盤絕對贏過阿替斯不少。

VIOS:你把我放到哪裡去了??? (當年買車時,老媽按一下VIOS鋼板就凹進去了,還好回復性很好,不然就要賠錢了.

話說...老美的防撞測試是一回事，國慘車到底跟美規的車差多少，那又是一回事，台苯死都不進美規改款的C9(美規初代C9，小區域防撞測試沒過，改款後才過)，只是加了個下巴、屁股再貼個S，就說改款了.....唉..這級距的國慘車，還能說什麼呢？