你是馬蓋仙對吧

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四萬誇張... 正時皮帶一般是8萬 還有時間5年 擇一條件先到更換

豐田的正時皮帶, 正常開車十萬以上絕對不是問題!
除非被滲油沾到.

新引擎還在整理中.
噴油嘴先拿去用超音波清潔




希望上車後不要令我失望!
:cry: :cry: :cry:

正時鍊條沒得換
但其他皮帶在20萬km時已經做過預防性更換了
有些東西真的不能省
寧願花小錢也不願意出怪手再花大錢

這樣啊，那我開第九年了，所以要換是正常的囉!

我的車很少開，十年開四萬，一年只開了4000公里 :stupefy:

我翻過K6的保養手冊, 上面寫9萬 miles 或 72 months .
其他的小皮帶一併更換省工資.

哈哈哈! 我的16年車，也只跑了四萬多而已，這次去保養，原廠的技師有提醒正時皮帶有老化的情形了，本來沒放在心上，想說可以再撐一下。看到這篇之後，趕緊跑去換了 XDD

有很多人都說原廠保養很貴，可是我覺得我這樣一路保養下來，感覺其實不錯，像正時皮帶也是這16年來第一次提醒該換了，中間這幾年都沒提到這項，代表T牌原廠技師是有在認真做那他們每次保養套餐中的那50幾項檢查的，而且不會隨便要你換東換西，也不是照保養手冊照本宣科的要你換零件，而是視實際使用狀況， 和零件老化狀況來做建議。

我的車因為跑的里程數少，所以後來這十年都一年只去保養一次，中間都是正常保養，唯一2次大保養就是跑滿四萬，和這次更換正時皮帶(後來去外面保養廠換)和冷氣系統保養還有灌冷煤，16年來第一次冷氣變的比較不冷才我自己要求要整理這部份的 :laugh:

如果超級不常用
要不要考慮租車算了...

其實我也想過租車, 但知易行難啊!

有這種因為不常開車, 轉而常去租車的人嗎 :confused:

就算有應該也很少吧,
要是很多這種人, 租車公司早就推配套, 強打有這方面需求的市場了 :stupefy: