PCDVD數位科技討論區 - 世界最速跑車? ultimate aero VS Bugatti Veyron

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 世界最速跑車? ultimate aero VS Bugatti Veyron (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1016873)

引用:

作者放屁不留手

那是F1的架構吧，因為車速夠快，為了輕量化，沒有足夠的主動散熱，所以不能怠速太久

Bugatti Veyron總不能把真皮也給扒了減重，開在道路上的車輛，不會這樣幹的啦

塞車不死定了！！　

所以才會說長時間啊,法拉利之前不是就這樣燒好幾台去,以前新聞不是報一個在試車整台燒起來

引用:

作者帥鐵人

所以才會說長時間啊,法拉利之前不是就這樣燒好幾台去,以前新聞不是報一個在試車整台燒起來

嗯這應該是說

超跑的引擎溫度是比較高，加上開法拉利，低速路況下，又超愛重踩油門＋急煞車

塞車時，又愛拉轉速，油溫表又不看，繼續這樣搞，的確發生燒車機率比較快一點！　

引擎的聲浪，的確讓人熱血沸騰，少了不少理智

不然你拿T神車，空檔，油門踩死，遲早也會的！！

頂多T神車就算入檔,還是會被法拉利海放

我認為這比較偏向駕駛者因素,畢竟開這種車,聽聲浪,很難不熱血沸騰

我突然想起偽Aston Martin 的Ford Mondeo 快點進來吧

:D :D :D :D :D

Veyron問題不出在油箱...

雖然說全速跑大約只可以跑15分鐘, 不過輪胎只能撐7分鐘. :laugh:

引用:

作者chenyuan

看到這些跑車每小時可跑xxx公里，不知是不是在講瞬間值?
還是真的可以續航一個小時以上xxx公里?
因為在台灣看到的蒙地拿車隊，總覺得開沒多久，就又要加油了，次數很頻繁。
有時感到疑惑，能不能持續開個一、二小時以上?

先不說車子會不會壞掉，光是用極速跑「一兩小時」，總結有幾個問題要克服：

耗油量
輪胎損耗
直線跑道長度

極速測試（Top Speed）通常是在直線跑道上來回各跑一次取平均值。
所以要直線極速跑一兩小時，也得要有那麼長的跑道可以用才行。極速跑完要減速，又要額外的長度，所以場地是個大問題。

福斯在德國自己的測試場地，跑道有60英哩，直線部分最長也只有5.5英哩（8.8公里）而已。

Top Gear這段影片中有提到這個，有興趣的可以看看：
[YOUTUBE]LO0PgyPWE3o[/YOUTUBE]

不像飛機那麼自由，沒有夠好的場地可飆很麻煩.... :laugh:

引用:

作者JeiJei

Veyron問題不出在油箱...

雖然說全速跑大約只可以跑15分鐘, 不過輪胎只能撐7分鐘. :laugh:

拓海他爸 : 馬力還是太強!! :D :D :D :D :D :D

大家都別吵,管他一桶油15分鐘燒完還是輪胎7分鐘磨平
台灣都沒有這樣的場地讓veyron全力發揮,完畢 :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者ㄧ本道

大家都別吵,管他一桶油15分鐘燒完還是輪胎7分鐘磨平
台灣都沒有這樣的場地讓veyron全力發揮,完畢 :laugh: :laugh: :laugh:

沒錯，台灣只有適合WRC的賽道。 :D :D :D

引用:

作者goodpig

ultimate aero 都還沒交車是要怎麼評測 :jolin:

又是一個免洗帳號嗎？

話說回來，比 Nurburgring 北賽道圈速才是王道啦(雖然去年破產了XD)

另外 ZONDA R Evolution 似乎台灣有機會看到了，當今真正的超跑之王

ZONDA R 的設定基本上算是賽道車

在台灣這種狗屎的路面上開駕駛會抓狂

引用:

作者ㄧ本道

大家都別吵,管他一桶油15分鐘燒完還是輪胎7分鐘磨平
台灣都沒有這樣的場地讓veyron全力發揮,完畢 :laugh: :laugh: :laugh:

不一定歐

目前最厲害的 Venom GT 要跑到 420km/h 只需要Veryon 一半的距離而已 :think: :think:

引用:

作者coldice

沒錯，台灣只有適合WRC的賽道。 :D :D :D

雖然是事實
但是講多了給人感覺酸味頗重 :think:

引用:

作者Phenix

ZONDA R 的設定基本上算是賽道車

在台灣這種狗屎的路面上開駕駛會抓狂

廠車這類的,不用說路面好不好,光是沒冷氣這點,今天35.x度我就會抓狂 !!!!

沒冷氣沒音響,是要我怎樣把妹啦

更不用說,固定型筒狀座椅,

這犯天條的

:D :D :D :D :D

希望有機會能看到 ZODAR R，設計的時候連制動性都做的很強