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目乏目艮目青 2013-04-20 02:19 PM

引用:
作者我要回來
這設計是哪個腦殘的人設計出來的?
沒看過第二層高速公路的橋墩直接做在第一層高速公路的路面上的.


我還以為只有我覺得危險.....
第一次經過就覺得超怪的,ETC車道可以順順過
其它的車輛像是要"繞過"ETC般的經過 :jolin:

另外
現在又全面改為計程收費
這種設計不就是討罵嗎
:think:

Ming 2013-04-20 02:50 PM

直接衝就是了
不要被騙了

但通車後兩個月是暫時不會開罰"

http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/latest/10683971

vchou 2013-04-20 04:44 PM

引用:
作者leo800
2.6公里都切不過去,那10號國道高雄市端連續好幾個不到5百公尺死亡交叉交流道要怎麼開???


我一直搞不懂為什麼國十東向鼎金接國一北上的設計要先下平面

griffey5896 2013-04-20 04:48 PM

引用:
作者我要回來
這設計是哪個腦殘的人設計出來的?
沒看過第二層高速公路的橋墩直接做在第一層高速公路的路面上的.




這種設計完全符合那位不像話部長所說的創新............. :o :o :o

griffey5896 2013-04-20 04:51 PM

引用:
作者Ming
直接衝就是了
不要被騙了

但通車後兩個月是暫時不會開罰"

http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/latest/10683971




噓噓東:趕緊來裝ETAG就不用煩惱啦............ :yeah: :yeah: :yeah:

隨風而來 2013-04-20 04:53 PM

剛經過看到的

這樣的品質是算好還是壞?


長站星七 2013-04-20 05:02 PM

引用:
作者leo800
2.6公里都切不過去,那10號國道高雄市端連續好幾個不到5百公尺死亡交叉交流道要怎麼開???


沒辦法, 有些人就是有口臭, 不噴大便就不蘇湖, 職業病請見諒.
:laugh:

pompom 2013-04-20 05:06 PM

撞了 再說 :think:
太不像話 用過了
應該可以引用 前人說的過
毛毛的~~ :laugh:

操級廢員 2013-04-20 05:34 PM

引用:
作者我要回來
這設計是哪個腦殘的人設計出來的?
沒看過第二層高速公路的橋墩直接做在第一層高速公路的路面上的.


國道全面計程收費後, 泰山收費站就要全部拆除,
到時候就用不到原本十幾線的車道, 頂多內側五∼六個車道就夠用了,
所以現階段, 高架的橋墩才會做在車道中間,
將來, 外側用不到的車道可能會改建為休息站和停車場.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:27 PM.

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