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-runsun- 2013-03-18 04:31 PM

引用:
作者msnow
認真請教, 除了遠東還有哪個集團也想分這大餅但政府獨厚遠東?


有興趣用關鍵字去查找一下,為什麼這個當初用較爛的系統反而得標的趣聞,綠政時期。

迷路的小狗 2013-03-18 05:42 PM

引用:
作者donqa102
不太了解,不過聽說國外的系統並不需要減速....

ETC一開始是要減速的....系統差異...

現在需不需要減速我就不清楚了...


早期的ETC用的是OBU
但OBU也不需要減速
100kph過站一樣能成功扣款
會限速主要是駕駛的關係
要是沒限速的話可能會三不五時的看到ETC車道發生車子撞收費站的新聞
哪天不用收費又沒啥車時你去用100kph過站就知道
那可真是夠刺激的勒 :laugh:

weirock 2013-03-18 05:54 PM

引用:
作者迷路的小狗
早期的ETC用的是OBU
但OBU也不需要減速
100kph過站一樣能成功扣款
會限速主要是駕駛的關係
要是沒限速的話可能會三不五時的看到ETC車道發生車子撞收費站的新聞
哪天不用收費又沒啥車時你去用100kph過站就知道
那可真是夠刺激的勒 :laugh:


ETC早期的太快~常會扣款不成功啊

以前給人載時~剛好就聊到ETC的話題~車主車上也有一台

車主剛幫ETC說好話(說最近比較OK了)

剛好沒多久就經過收費站...車主車速降到50KM不到...一樣感應失敗...

車主當場不知道要說什麼... :jolin:

donqa102 2013-03-18 07:45 PM

引用:
作者迷路的小狗
早期的ETC用的是OBU
但OBU也不需要減速
100kph過站一樣能成功扣款
會限速主要是駕駛的關係
要是沒限速的話可能會三不五時的看到ETC車道發生車子撞收費站的新聞
哪天不用收費又沒啥車時你去用100kph過站就知道
那可真是夠刺激的勒 :laugh:


全面改用感應之後,傳統的收費站也不適用了...
甚至可以改成懸空的"收費站"....並不是甚麼大問題...

更何況怕損壞? 立個法重罰就好...

skyvillgust 2013-03-18 07:50 PM

一直很希望這位"學者"能閉嘴......
想當初一堆教改罪魁禍首就是這仁兄......
就不能好好當個"學者"嗎???
得諾貝爾獎就可亂放炮啊??? :tu:

sp004697 2013-03-18 07:58 PM

我只知道他乖乖的閉嘴就是萬幸了。

果凍史萊姆 2013-03-18 08:08 PM


avq522 2013-03-18 08:25 PM

引用:
作者marks
現在才敢跳出來反核四的人
當年都不知道龜在哪裡不敢出聲


大大應該知道,民氣可用

選邊站,是要有智慧的

ESTHETICS 2013-03-18 08:33 PM

引用:
作者skyvillgust
一直很希望這位"學者"能閉嘴......
想當初一堆教改罪魁禍首就是這仁兄......
就不能好好當個"學者"嗎???
得諾貝爾獎就可亂放炮啊??? :tu:


把整個教改錯亂推個一個人是比較好的障眼法???

迷路的小狗 2013-03-18 08:55 PM

引用:
作者weirock
ETC早期的太快~常會扣款不成功啊
以前給人載時~剛好就聊到ETC的話題~車主車上也有一台
車主剛幫ETC說好話(說最近比較OK了)
剛好沒多久就經過收費站...車主車速降到50KM不到...一樣感應失敗...
車主當場不知道要說什麼... :jolin:


OBU會失敗跟現在的eTag一樣都是因為前檔隔熱紙
ETC上路半年後開始用到現在從沒遇過扣款失敗的情形
包括多次超過70KPH通過收費站
以前還曾經有一次把OBU扔在前座椅上照樣感應成功

以上只是小小的個人使用經驗分享
不是想要護航什麼


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:00 PM.

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