這兩棟大樓，應該也是bot....

不過如果加上機電設備有6.700億，也沒幾家拿得出來
而且，會很難蓋，想一下台北車站的人潮，松山車站bot案的難度瞬間就被比下去...

以後可以想像桃園機場的擁塞
再來個霧鎖機場就更帥了
松山機場好歹分擔不少航空班機
接下來是不是抗議往機場方向大塞車嗎 :laugh: :laugh:
別說蓋在淡水了 看腹地就知道不可能 除非弄成海埔新生地

環保團體:我們準備好了 :flash:

嗯~~
以身為前"後車站的人"來說
那塊地早期大多是鐵路局的，只有少數居民有產權
以前看過有關太極雙星案的報導
貌似有少數地主(地權極少)配合集團策畫
取得資格後想以極少資金來進行計畫在要求增資、貸款
應該有人在其中周旋
不然以不見經傳的團隊能取得得標
要是資金雄厚就不會發生今天這件事

至於大同區的飛航管制區
抱歉
那塊地應該算是前建成區(今規劃入大同區)與中正區
重慶北路起點距離重慶三段(民族西路)約2.3公里
與松山機場飛航管制區不搭嘎
要說有影響
倒不如說對總統府的制高點可能有影響
騜上現在對制高點管制也有些頭大
因為元大一品建照當初就是在它任內通過
買到元大一品面愛國西路的也很譙
為了制高點管制，面愛國西路的窗戶、落地窗都不能開啟
落地窗外的陽台也不能使用 :unbelief:

住戶買之前不知道嗎？知道只能說是自找的，不知道的話就是政府又幫建商財團賺錢了...反正這本來就是我們政府的最大功能...

當初招標的時候.

限制一個5年內 有完成過大型建案.
公司必須有過實績可查的類似規定.

有這麼難嗎?

對別有用心的政府是有這麼難沒錯 :laugh:

反正怎麼選怎麼上，你咬我啊 :o

李大師的作品都很好看阿

不要問
很可怕 :laugh:

以後台鐵、高鐵、捷運的車站要從現在這棟樓搬到這兩棟樓嗎？

都叫松山機場了

當然在松山啦 :D