我承認自己怕死，所以殘殘開下去，換成米麒麟的胎。不過就算換廉價的國產胎，也總比硬化後沒抓地力的有刻痕輪胎安全

要說路權，那就得問那鬼政府棺猿，那條彎來彎去的機車專用道到底是幾線道？如果是一線道的話，阿伯自己違法，超過阿伯的車也違法，因為通通沒有等待障礙自動排除！:laugh:

要說安全，跟在四輪汽車後面，直線過橋最安全！我已經騎白牌違法體驗過了！ :laugh:

老實說我現在上下班都走重陽橋.. :jolin:
下雨天我覺得過彎路面接縫處更可怕..金屬+濕面什麼胎都沒辦法抓吧 :stupefy:

雖然說最近好像有黏粗沙子粉上去了 :ase

重陽橋的伸縮縫不覺的太誇張了嗎,又大又滑,我前後輪都用歐洲胎,表速不到30一樣打滑過

所以我都買Y牌車... (過彎比較穩定!)

永和環河二段路有一路段就要叫機車去鑽邊邊~上新聞後就跟汽車走同一道了

希望快點上新聞 :flash: :flash: :flash:

重陽橋不虧是北縣三大危險橋


那個新北大橋也是一樣，那個橋墩轉彎處，底上直接擺滿了 紙錢........ :jolin: :jolin: :jolin: :stupefy: :stupefy:

這些規劃官員真他媽的王八蛋

[YOUTUBE]ng3p7NHjUBg[/YOUTUBE]

重陽橋從台北市進入三重段這樣一樣不太安全

因為從環河上來的會有很多車需要切到內側，而從中正路上來的又很多需要切到外側，一個切內一個切外，碰到的機率就高，汽車也不少這樣擦撞

會那樣彎來彎去也是因為連接到環河北路，如果廢掉上下環河北路就不會那樣

那個超車的 不該超的~~~~~ 路這麼小 直路就算了，還在 下坡加彎路 超車~~~~~~

已經入彎了還按煞車，車子的線往外跑，再加上伸縮縫，high side車子徹底失控。
阿門 希望阿伯沒事