建國路沒辦法再拓寬，停車很麻煩，火車站前漸漸沒落。
入夜後熱鬧的地區從後火車站往左營方向，大概落在新庄仔那一區域了。

2次臺中市同袍聚餐,前後隔3,4年,都是坐火車回家.最後這次因為是週日吧,臺中火車站滿滿歪國人,從東協廣場逛到新站,不到1/6是臺灣人,真讓人以為不在臺灣.變化太快了些吧!
從其他文章看起來,各大都市火車站都是外勞假日聚會的地方了吧,但是怎麼臺灣突然多出那麼多外勞?不是聽說減少了嗎?

外勞減少 越來越多吧 一堆離婚越南女人 把越南狼狗跟全家帶過來
一個越南女人 就帶進7/8個越南人

台灣現有外勞80幾萬
是一個屏東縣的人口
所以根本太多
現在到處都可以看到他們的身影

因為假日, 外勞都放假才能出來
出外人本來就只能聚集在車站這種交通方便的地方
很多車站外面週邊早就過於老舊, 台灣人不會想去逛
台灣人現在都比較喜歡躲到大型商場裡吹冷氣逛街
而且高雄車站的重心都轉到左營去了, 台灣人潮都被吸過去
一消一長自然那邊現在只能靠外勞撐了
等哪天連外勞都減少就表示台灣企業快倒光了

高雄正常啦

如果看到台北車站或SOGO裡面有這種越南泰國店

那真的是台灣沒救了

別瞧不起外勞的消費力
外勞用的不比本勞差
北部人少見多怪
高雄的有錢人還是很多
等原PO的薪水能屌打有錢人
再PO也不遲

我也是高雄人
之前回去就有看到
只能說城市沒有發展的方向
除了靠跟建商炒地皮 住宅大樓林立炒房的假象(全台)
我真覺得 連台中都超越高雄了

小弟做外勞匯款的
很多外勞每個月加班後薪水是3萬多
這邊的市場、超市 他們也是消費主力

不過我住高雄
我覺得高雄沒有活力 死氣沉沉

高雄慘不慘不干我們外地人的事

但不要再舉債了謝謝